共享創未來——共享汽車總有一架在附近
葉德賢
2020-02-27 04:17 HKT
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香港缺乏資源，地貴車位貴、汽油貴，加上保險、保養費用，在市中心區找泊車位也不容易，往往甚至要花很多時間，在香港真是買車容易養車難，甚至日日坐的士上、下班都隨時比養車便宜。
在好像香港這種公共交通比較完善，泊車位短缺而且泊車成本高的大都市中，共享汽車可能是一種更方便的駕車模式。共享汽車把電動車停泊於指定的停車場網絡中，用戶通過手機程式找到附近可租用的電動車，以行車距離租用汽車，到達目的地亦可以通過手機程式找尋共享汽車泊車位還車，不用四處找車位，挨貴停車費，這樣可以在有需要時有車用，又不用自己養車。在各區停車場網絡都設置兩至三個共享汽車停車位，那就總有一個在附近，方便找車和找車位還車。
通過共享汽車模式，大家不用養車，不用月租泊車位，所有費用只是使用時才支付，對於一般用户來說是帶來方便，節省自己去擁有一台汽車的額外費用。使用電動車，既環保，又容易為汽車補充動力，在共享汽車泊車位設有充電系統，當用戶到達目的地還車時，簡單的把充電線插上便完成還車，馬上為共享汽車補充電能。
共享汽車和共享車載服務不同。共享汽車和現有出租車服務並沒有衝突，不涉及牌照問題。簡單來說，現在的共享汽車是一個優化版的汽車短租。若果出租的汽車是個人擁有，那就達到真正的共享了。不過汽車出租涉及保險問題，私人擁有汽車共享暫時並不完全可行。而且共享汽車涉及一些汽車資訊和系統連接需要，技術上亦不是一般汽車可以隨時成為共享汽車。
葉德賢
在好像香港這種公共交通比較完善，泊車位短缺而且泊車成本高的大都市中，共享汽車可能是一種更方便的駕車模式。共享汽車把電動車停泊於指定的停車場網絡中，用戶通過手機程式找到附近可租用的電動車，以行車距離租用汽車，到達目的地亦可以通過手機程式找尋共享汽車泊車位還車，不用四處找車位，挨貴停車費，這樣可以在有需要時有車用，又不用自己養車。在各區停車場網絡都設置兩至三個共享汽車停車位，那就總有一個在附近，方便找車和找車位還車。
通過共享汽車模式，大家不用養車，不用月租泊車位，所有費用只是使用時才支付，對於一般用户來說是帶來方便，節省自己去擁有一台汽車的額外費用。使用電動車，既環保，又容易為汽車補充動力，在共享汽車泊車位設有充電系統，當用戶到達目的地還車時，簡單的把充電線插上便完成還車，馬上為共享汽車補充電能。
共享汽車和共享車載服務不同。共享汽車和現有出租車服務並沒有衝突，不涉及牌照問題。簡單來說，現在的共享汽車是一個優化版的汽車短租。若果出租的汽車是個人擁有，那就達到真正的共享了。不過汽車出租涉及保險問題，私人擁有汽車共享暫時並不完全可行。而且共享汽車涉及一些汽車資訊和系統連接需要，技術上亦不是一般汽車可以隨時成為共享汽車。
葉德賢
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