財金解碼——阿里凱旋回歸 中概股陸續有來 新經濟股強勢步入2020年
財金解碼本報記者
2020-01-02 04:17 HKT
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回顧2019年港股大事，阿里巴巴（9988）成功以「同股不同權」來港作第二上市當為重點之一，其表現不負眾望，上市後累升約18%。展望2020年，新經濟股料續成大市焦點，而阿里回歸港股料可吸引其餘中概股赴港上市，利好板塊氣氛。新經濟股近日見輪流炒，可趁強勢股回氣分注收集，長揸短炒皆宜。
恒指周二收爐見回吐，但在2019年走勢反覆下仍累漲約2300點，收站28000點關。受惠下半年阿里第二上市及百威（1876）兩隻超大型新股來港上市，本港2019年的新股集資額得以蟬聯全球首位。
阿里於11月26日於港股掛牌，上市價為176元，至第三個交易日已高見200元水平，其後亦反覆上衝，最高曾升至213.6元。本周雖見調整，但回吐壓力不大，周二收報207.2元，2019年累升17.73%。
新股集資蟬聯全球首位
花旗上月表示，堅信阿里有能力透過其技術進步和創新來實現長短期目標，預期未來三年盈利複合增長約30%，今年收入增長36.5%至5,145億元人民幣；而公司正利用新零售模式與行業夥伴合作進行轉型和數字化，以進一步發展阿里的「數字經濟」版圖，首予「買入」評級，目標價284元，定為行業首選。
阿里來港第二上市，市場一度估算資金會自騰訊（700）流走，惟該股表現爭氣，上月自325.4元起步，至月底高見385.4元，升幅達18.44%，周二雖回落至375.6元收市，但在急升後略作消化實算合理，走勢上亦見高位平台整固。
騰訊股價表現爭氣
野村指，騰訊旗下微信搜索正式升級為「微信搜一搜」，基於功能上可快速提供海量的信息與服務，而品牌主可以在微信公眾平台後台下載微信搜一搜物料，通過線上線下、自有流量、廣告渠道進行推廣，預計其將成為未來騰訊廣告收入新動力，維持騰訊「買入」評級，目標437元。
國家工信部公佈，2019年首11月，內地規模以上互聯網企業完成業務收入10886億元人民幣，同比增22.4%，增速同比提高2.7個百分點，較首10月增速提高1.4個百分點，行業走勢明朗。
近日，新經濟股龍頭見回調，但資金周二追入較落後的同程藝龍（780）及發盈喜的美圖（1357），兩者分別逆市抽升4.33%及9.33%。新經濟股作為市場焦點，預期中長線仍受追捧，可趁龍頭股唞氣，為今年作初步部署。
受惠大灣發展 深國上望20.3元
劉鶴本周六率團前往美國，料雙方很快會簽署首階段中美貿易協議，市場已完全消化，未來還看進一步談判。昨日人民銀行宣佈於今年1月6日，下調金融機構存款準備金率0.5個百分點（不含財務公司、金融租賃公司和汽車金融公司），屬全面降準，料釋放逾8000多億人民幣。不過，消息已傳了很久，亦已經消化了。技術上，恒指短期仍處於調整期，買貨稍等，可做定功課。
港人在大灣區工作將最多付15%稅，與香港一樣，加上內地多個城市放寬戶籍、限價策略，有利深圳國際（152）。公佈截至今年6月底止中期業績，營業額57.12億元，按年升6.8%。純利12.39億元，按年升39.1%，每股盈利0.58元。物流業務收入按年增29%至17億元，收費公路業務整體收入按年減少11%至32.29億元。
中國9月物流業景氣指數回升至年內最高水平，扭轉指數連續四個月回落的走勢，顯示出物流業務需求趨旺及預期回暖。
公佈就於前海所擁有的全部5宗面積合共約38萬平方米土地，前海土地整備補償將為集團帶來合共約83.73億元人民幣（約93.03億港元）的土地價值。繼2017年度，集團已就前海首期項目確認稅前收益約24.4億元後，前海餘下的約59億元的土地整備補償，將在土地出讓合同簽訂後，相關金額能夠可靠計量時，集團將予以確認為收益。
花旗認為，深圳國際作為國企改革的先驅，將會是大灣區發展及深圳先行示範區等政策的主要受惠者之一，故相信隨深圳國際將土儲逐步變現，未來三年內可保持穩定派息政策。股息收益率逾6%，在減息環境下更是該公司催化劑。該行將其目標價由19.6元上調至20.3元，維持「買入」評級。
財金解碼 本報記者
恒指周二收爐見回吐，但在2019年走勢反覆下仍累漲約2300點，收站28000點關。受惠下半年阿里第二上市及百威（1876）兩隻超大型新股來港上市，本港2019年的新股集資額得以蟬聯全球首位。
阿里於11月26日於港股掛牌，上市價為176元，至第三個交易日已高見200元水平，其後亦反覆上衝，最高曾升至213.6元。本周雖見調整，但回吐壓力不大，周二收報207.2元，2019年累升17.73%。
新股集資蟬聯全球首位
花旗上月表示，堅信阿里有能力透過其技術進步和創新來實現長短期目標，預期未來三年盈利複合增長約30%，今年收入增長36.5%至5,145億元人民幣；而公司正利用新零售模式與行業夥伴合作進行轉型和數字化，以進一步發展阿里的「數字經濟」版圖，首予「買入」評級，目標價284元，定為行業首選。
阿里來港第二上市，市場一度估算資金會自騰訊（700）流走，惟該股表現爭氣，上月自325.4元起步，至月底高見385.4元，升幅達18.44%，周二雖回落至375.6元收市，但在急升後略作消化實算合理，走勢上亦見高位平台整固。
騰訊股價表現爭氣
野村指，騰訊旗下微信搜索正式升級為「微信搜一搜」，基於功能上可快速提供海量的信息與服務，而品牌主可以在微信公眾平台後台下載微信搜一搜物料，通過線上線下、自有流量、廣告渠道進行推廣，預計其將成為未來騰訊廣告收入新動力，維持騰訊「買入」評級，目標437元。
國家工信部公佈，2019年首11月，內地規模以上互聯網企業完成業務收入10886億元人民幣，同比增22.4%，增速同比提高2.7個百分點，較首10月增速提高1.4個百分點，行業走勢明朗。
近日，新經濟股龍頭見回調，但資金周二追入較落後的同程藝龍（780）及發盈喜的美圖（1357），兩者分別逆市抽升4.33%及9.33%。新經濟股作為市場焦點，預期中長線仍受追捧，可趁龍頭股唞氣，為今年作初步部署。
受惠大灣發展 深國上望20.3元
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港人在大灣區工作將最多付15%稅，與香港一樣，加上內地多個城市放寬戶籍、限價策略，有利深圳國際（152）。公佈截至今年6月底止中期業績，營業額57.12億元，按年升6.8%。純利12.39億元，按年升39.1%，每股盈利0.58元。物流業務收入按年增29%至17億元，收費公路業務整體收入按年減少11%至32.29億元。
中國9月物流業景氣指數回升至年內最高水平，扭轉指數連續四個月回落的走勢，顯示出物流業務需求趨旺及預期回暖。
公佈就於前海所擁有的全部5宗面積合共約38萬平方米土地，前海土地整備補償將為集團帶來合共約83.73億元人民幣（約93.03億港元）的土地價值。繼2017年度，集團已就前海首期項目確認稅前收益約24.4億元後，前海餘下的約59億元的土地整備補償，將在土地出讓合同簽訂後，相關金額能夠可靠計量時，集團將予以確認為收益。
花旗認為，深圳國際作為國企改革的先驅，將會是大灣區發展及深圳先行示範區等政策的主要受惠者之一，故相信隨深圳國際將土儲逐步變現，未來三年內可保持穩定派息政策。股息收益率逾6%，在減息環境下更是該公司催化劑。該行將其目標價由19.6元上調至20.3元，維持「買入」評級。
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