辛正兒 - 長年不搞好交通 郵輪碼頭好失禮｜社論
辛正兒
2023-08-07 00:00 HKT
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啟德郵輪碼頭落成十年，開始營運時嚴重缺乏對外接駁交通，遭訪港旅客詬病，被戲稱為「孤島」。其後，大型郵輪公司以該碼頭為母港，遊客量增加，對外交通大有改善，但仍有遊客不滿，翻查網上留言，2019年就有網民在旅遊網站上指「交通非常不便，在郵輪上落船泊岸時間，竟然要30分鐘才有一班巴士前往主要港鐵站，而的士數量也不足。到了等候上船的時間，郵輪公司的建議登船時間開始整整一個小時後……導致大量人流在大堂呆等，辛苦了行動不便的客人。」2020年後發生新冠疫情，郵輪業深受打擊，有大郵輪公司結業，啟德郵輪碼頭停運3年，估不到的是，近期郵輪重返香港，該碼頭交通老問題似乎未有改善。
繼海洋光譜號郵輪上周六離開香港，另一艘以香港為母港的郵輪名勝世界壹號遊完台灣及公海後，昨天返抵本港停留7小時，但旅客想把握時間落船遊覽亦要先解決交通問題，的士站大排長龍，一度半小時都無的士駛入，有旅客在悶熱中等了又等，不滿要等30、40分鐘，有點太久，打消遊港興致，盼望跟政府反映一下。請相關部門重視旅客的意見，立刻作出改善，增加接駁交通工具，否則貽笑大方，也打擊香港形象。
然而，令人摸不着頭腦的是，啟德郵輪碼頭在疫情期間停運近3年，管理人員為何不一早規劃好復常後的待客之道，且懶理長期存在的交通問題，當局必須對此問責。長遠而言，若要真正發展郵輪業，須盡快研究並落實興建集體運輸系統，否則香港郵輪港必定輸給新加坡這個最大的競爭者。
辛正兒
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