辛正兒 - 濫用2元乘車優惠 巡查未止應研起訴｜社論
辛正兒
2023-06-27 00:00 HKT
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上屆政府由2022年2月起把「2元乘車優惠」的合資格年齡，由65歲下調至60歲，2022-2023年政府對公共交通營辦商的補貼高達30.8億元，較前一年度增加逾一倍，引起公眾關注，有意見認為現在不少60歲或以上人士仍在工作，與2元乘車優惠政策的敬老精神不相符，亦有意見指濫用情況嚴重，急須採取行動，避免公帑用非其所。
關於政策應否調整，涉及不少持份者，加上福利易放難收，政府要小心研究民情反應，非一朝一夕可改變。但對付濫用2元乘車優惠，公眾並無異議。由昨天起，運輸署派出人手，聯同港鐵和巴士公司組成巡查小隊，加強巡查、打擊違規使用長者乘車優惠，為期兩個月。大鑼大鼓下，違規者為免繳交港鐵加倍罰款至1000元，或被查出而要補交巴士全票費用，都會「暫避風頭」，濫用情況或暫時減少，但為了發揮阻嚇作用，當局日後應突擊巡查，令違規者難以逃避。
未滿60歲者，如被發現使用長者親人甚至他人的八達通或樂悠卡，以2元乘搭公共交通工具，長期而非短暫，並無合理解釋，應交由執法部門調查，是否涉及盜竊、詐騙和串謀詐騙等嚴重罪行。只要成功檢控，即時可向社會發出重要訊息，不要以為使用他人八達通坐平車，是不需要負上刑責的。
辛正兒
關於政策應否調整，涉及不少持份者，加上福利易放難收，政府要小心研究民情反應，非一朝一夕可改變。但對付濫用2元乘車優惠，公眾並無異議。由昨天起，運輸署派出人手，聯同港鐵和巴士公司組成巡查小隊，加強巡查、打擊違規使用長者乘車優惠，為期兩個月。大鑼大鼓下，違規者為免繳交港鐵加倍罰款至1000元，或被查出而要補交巴士全票費用，都會「暫避風頭」，濫用情況或暫時減少，但為了發揮阻嚇作用，當局日後應突擊巡查，令違規者難以逃避。
未滿60歲者，如被發現使用長者親人甚至他人的八達通或樂悠卡，以2元乘搭公共交通工具，長期而非短暫，並無合理解釋，應交由執法部門調查，是否涉及盜竊、詐騙和串謀詐騙等嚴重罪行。只要成功檢控，即時可向社會發出重要訊息，不要以為使用他人八達通坐平車，是不需要負上刑責的。
辛正兒
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