社論——壓縮繁瑣程序 加快建設都會區
辛正兒
2021-10-07 04:17 HKT
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在中央政府大力推動中港融合之下，香港未來的發展規劃亦出現新轉向。特首林鄭月娥在其任內最後一份《施政報告》中，提出以二十年時間，發展新界北，並命名為「北部都會區」，將與現在南面的「維港都會區」互相輝映。這個宏大規劃，是繼她提出在西部發展「明日大嶼」之後，另一個重大發展舉措，完成之後，將可以達至多個目標，包括覓地建屋、推動創新科技、連繫中港，以及生態旅遊等，值得支持，但需時太長，政府必須仔細設計，謀求加快實現。
本港有一套完整的程序，推動大型的規劃發展，由顧問研究、各部門設計、收地賠償、城規會審批、環境評估、立法會審議和撥款，以至大大小小的施工合約招標，須按部就班，也在在需時，加上過程中或面對不同挑戰，例如公眾向城規會提出反對、環保團體不滿環評報告，以及立法會議員的質詢等，每一個步驟都容易出現爭議，甚至有人提出法律挑戰，均會造成拖延。
政府內部亦知悉「北部都會區」如要在約二十年竣工，按現有程序，或存在風險，故有消息傳出，若開發地帶涉及濕地及相關緩衝區，當局將研究是否可放寬及精簡程序、評估生態影響、提高發展地積比等。除此以外，政府也要檢視各部門的執行力，是否可以在維持質素下，加以壓縮，同時加強與地區居民、土地業權人、環保團體等持份者溝通，以減少爭議，甚至在完善選舉制度下，與議會加強合作，爭取行快一步多一步，早日落實大型發展的規劃，才能加快解決各種民生問題。
李一飄
本港有一套完整的程序，推動大型的規劃發展，由顧問研究、各部門設計、收地賠償、城規會審批、環境評估、立法會審議和撥款，以至大大小小的施工合約招標，須按部就班，也在在需時，加上過程中或面對不同挑戰，例如公眾向城規會提出反對、環保團體不滿環評報告，以及立法會議員的質詢等，每一個步驟都容易出現爭議，甚至有人提出法律挑戰，均會造成拖延。
政府內部亦知悉「北部都會區」如要在約二十年竣工，按現有程序，或存在風險，故有消息傳出，若開發地帶涉及濕地及相關緩衝區，當局將研究是否可放寬及精簡程序、評估生態影響、提高發展地積比等。除此以外，政府也要檢視各部門的執行力，是否可以在維持質素下，加以壓縮，同時加強與地區居民、土地業權人、環保團體等持份者溝通，以減少爭議，甚至在完善選舉制度下，與議會加強合作，爭取行快一步多一步，早日落實大型發展的規劃，才能加快解決各種民生問題。
李一飄
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