社论——压缩繁琐程序 加快建设都会区
辛正儿
2021-10-07 04:17 HKT
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在中央政府大力推动中港融合之下，香港未来的发展规划亦出现新转向。特首林郑月娥在其任内最后一份《施政报告》中，提出以二十年时间，发展新界北，并命名为「北部都会区」，将与现在南面的「维港都会区」互相辉映。这个宏大规划，是继她提出在西部发展「明日大屿」之后，另一个重大发展举措，完成之后，将可以达至多个目标，包括觅地建屋、推动创新科技、连系中港，以及生态旅游等，值得支持，但需时太长，政府必须仔细设计，谋求加快实现。
本港有一套完整的程序，推动大型的规划发展，由顾问研究、各部门设计、收地赔偿、城规会审批、环境评估、立法会审议和拨款，以至大大小小的施工合约招标，须按部就班，也在在需时，加上过程中或面对不同挑战，例如公众向城规会提出反对、环保团体不满环评报告，以及立法会议员的质询等，每一个步骤都容易出现争议，甚至有人提出法律挑战，均会造成拖延。
政府内部亦知悉「北部都会区」如要在约二十年竣工，按现有程序，或存在风险，故有消息传出，若开发地带涉及湿地及相关缓冲区，当局将研究是否可放宽及精简程序、评估生态影响、提高发展地积比等。除此以外，政府也要检视各部门的执行力，是否可以在维持质素下，加以压缩，同时加强与地区居民、土地业权人、环保团体等持份者沟通，以减少争议，甚至在完善选举制度下，与议会加强合作，争取行快一步多一步，早日落实大型发展的规划，才能加快解决各种民生问题。
李一飘
本港有一套完整的程序，推动大型的规划发展，由顾问研究、各部门设计、收地赔偿、城规会审批、环境评估、立法会审议和拨款，以至大大小小的施工合约招标，须按部就班，也在在需时，加上过程中或面对不同挑战，例如公众向城规会提出反对、环保团体不满环评报告，以及立法会议员的质询等，每一个步骤都容易出现争议，甚至有人提出法律挑战，均会造成拖延。
政府内部亦知悉「北部都会区」如要在约二十年竣工，按现有程序，或存在风险，故有消息传出，若开发地带涉及湿地及相关缓冲区，当局将研究是否可放宽及精简程序、评估生态影响、提高发展地积比等。除此以外，政府也要检视各部门的执行力，是否可以在维持质素下，加以压缩，同时加强与地区居民、土地业权人、环保团体等持份者沟通，以减少争议，甚至在完善选举制度下，与议会加强合作，争取行快一步多一步，早日落实大型发展的规划，才能加快解决各种民生问题。
李一飘
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