高性能跑房車平治Mercedes-AMG E53 HYBRID 4MATIC+本地試駕|PHEV插電混能車馬力585hp 純電續航力100km 車價147.5萬元起

更新時間:17:43 2025-05-07 HKT
發佈時間:17:43 2025-05-07 HKT

講求駕乘舒適與跑化操控樂趣之餘,還要兼顧節能環保效益!無問題,全新平治Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+可全面滿足閣下需求。新一代高性能豪華跑房車搭載的3公升直六Turbo引擎融入充電式混能系統,總馬力585hp,扭力750Nm,結合選配Race Start功能,0-100km/h加速僅3.8秒,轉至純電模式駕駛,續航力逾100km,表現靜如處子,動若脫兔。文、圖:sammy

插電混能平治Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+本地試駕|豪華跑格高科技結集一身

全新AMG E 53 HYBRID 4MATIC+是平治E系列首款PHEV插電式混能四驅高性能型號,售價$1,475,000起。外觀包裝有別標準版E-Class,除了專屬直間鬼面罩,還配備全套AMG車身包圍及尾翼、20吋AMG雙十幅式輕鋁合金輪圈與前265/40 R20和後295/35 R20輪胎,連同擴闊11mm頭沙板,擁有擴散器的AMG後裙及左右四出式圓形尾喉裝飾,倍顯運動視覺張力。試車額外升級至AMG Night Package,包括兩側裙邊與側鏡殼注入亮黑元素,跟白色車身形成強烈對比。

豪華科技感座艙跑味盎然,電控運動座椅由AMG Nappa皮革包裹,黑色以外,同時提供tonka brown/黑色或neva grey/黑色兩種雙色配搭。豐富設備還有AMG Nappa跑車皮軚環連軚盤按鈕、紅色安全帶、附AMG標誌專屬grey open-pore ash wood本紋飾板、數碼儀錶板與觸控中央屏幕、全景式天窗、手機無線充電、轉色氣氛燈、前後USB插座、原廠導航系統、360泊車鏡頭和Burmester 4D環繞音響系統等。至於MBUX多媒體系統可顯示混能系統運作狀況,電池電量與純動續航里程和各項行車資訊,而包括乘客監控功能的MBUX 超級顯示屏可供選配。

插電混能平治Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+本地試駕|超強加速力 純電可行超過100km

受惠整合AMG SPEEDSHIFT TCT 9G自動波箱內的永磁同步馬達,AMG E 53 HYBRID 4MATIC+擁有585hp總馬力與750Nm扭力。採用AMG DYNAMIC PLUS升級套件的Race Start模式,馬力更高達612hp,0至100km/h可由4秒縮短至3.8秒,耗油量低至8.6L/100km。純電Electric(EL)模式下,Hybrid系統搭載的21.22kWh高壓電池具備逾100km續航力,而駕駛模式還有Comfort、Sport、Sport +、Smoothness、Individual和新增Battery Hold選擇。動能回收劃分三級,DAuto按行車狀況自動調節力度,D-模式可讓駕駛者體驗電動車普遍具備的「單踏板」功能。新車並標配AMG Performance 4MATIC+可變式四驅、AMG RIDE CONTROL懸掛連可調式避震器(包括Comfort、Sport和Sport +選擇)、以及主動式後軸轉向系統。AMG E 53 HYBRID 4MATIC+是一輛不折不扣豪華舒適快車,稍為向油門板施壓,迅即作出回應,但要跑房車「駛」出真功夫,必須切換至Sport +模式。這時會讓人感受亢奮、腎上腺素急升的超強加速力,形同手起刀落的敏銳俐落轉向,收放自如發揮快感十足。不過,為符合現今環保與聲響新規,新車略欠昔日AMG辣車那份地動山搖特質。

  • Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+規格
  • 引擎:3公升直六Turbo + 21.22kWh電池及馬達
  • 馬力/扭力:585hp (Race Start: 612hp) / 750Nm
  • 傳動:AMG SPEEDSHIFT TCT  9速自動波,四驅
  • 0至100km/h:4秒(Race Start: 3.8秒)
  • 耗油量:8.6L/100km
  • 純電續航力:超過100km
  • 售價:$1,475,000起
  • 查詢:仁孚行 / 2504 6140