奧迪2023年全球銷量上升17.4%|純電動車e-tron系列飆升51%增長強勁

更新時間:18:11 2024-01-23 HKT
發佈時間:18:11 2024-01-23 HKT

奧迪(Audi)公佈了2023年銷售業績,全球交付量達到1,895,240輛,較2022年的1,614,231輛顯著增長17.4%。總銷量雖及不上平治和寶馬,雙位數字強勁升幅卻優於對手,其中e-tron純電動車系交付量超過178,000輛,同比飆升51%。奧迪行政總裁Gernot Döllner強調,廠方已準備就緒迎接更富挑戰的2024年。

Audi公佈2023年業績:全球主要大市場錄得雙位數字升幅

奧迪行政總裁Gernot Döllner強調,廠方已準備就緒迎接更富挑戰的2024年。
奧迪行政總裁Gernot Döllner強調,廠方已準備就緒迎接更富挑戰的2024年。
受惠全新Q4 e-tron推出,純電動車銷量強勁增長。
受惠全新Q4 e-tron推出,純電動車銷量強勁增長。

奧迪在全球主要市場,包括歐洲、美國、墨西哥、巴西、以及連同香港在內的中國,去年銷量皆錄得雙位數字可觀升幅。當中,歐洲交付量高踞首位,達747,619輛,比2022年大幅上升19.7%,而受惠全新Q4 e-tron推出,純電動車更有着30%強勁增長。中國的729,042輛交付量僅次歐洲,同比增加13.5%。德國本土銷量為252,060輛,上升17.4%。墨西哥銷量只有13,109輛,32.3%升幅倒是各大市場中最高。

Audi公佈2023年業績:聚焦純電動車e-tron車系迎接新挑戰

奧迪行政總裁Gernot Döllner明確指出,純電動車是未來主軸,廠方將更聚焦研發各款新車以滿足市場殷切需求。他補充,建基革新PPE底盤平台的Q6 e-tron將在今年第一季末全球首發。與此同時,奧迪年內還會推出新一代燃油車及PHEV充電式混能車,以強化車系陣容去迎接往後各項新挑戰。實際上,奧迪去年向客人交付了不少燃油車,其中Q5佔332,000輛、A6佔267,000輛、A4佔237,000輛。另Audi Sport高性能系列銷量約48,000輛,也錄得5%增長。

延伸閱讀:平治公佈2023年全球銷量同比溫和增長1.5%

儘管零部件受供應鏈限制呈現短缺,平治(Mercedes-Benz)在2023年仍交出持續增長銷售成績。包括乘用車及商用車款,品牌去年全球總交付量達到2,491,600輛,比2022年溫和增長1.5%。當中,純電動車(BEV)升幅較明顯,德國與歐洲是主要市場,銷量分別上升9%和7%。

平治在2023年合共交付了2,043,800輛乘用車,相對2022年的2,040,700輛只有窄幅增長。車廠解釋,重點是個別核心車系,包括GLC和E-Class因受零部件(如48V輕混能系統)供應短缺而阻礙交付。然而,受惠市場對頂級豪華車需求增加,旗艦車系Mercedes-Maybach、越野車系G-Class、高性能Mercedes-AMG、純電動車Mercedes-EQ及充電式混能車plug-in hybrid皆見可觀升幅,分別達到19%、11%、4%和73%,並以後者最顯著,全年銷量總計222,600輛。當中,入門級車型EQA與EQB分別上升57%和109%,核心車型EQE Sedan的全球銷量增長更高達120%,而EQE SUV在美國市場的銷量也見167%漲幅。另外,平治2023年第四季錄得514,000交付量,同比顯著上升17%。

Mercedes-Benz公佈2023業績:商用車銷量去年上升8%刷新紀錄

純電動eVans錄得22,700輛銷售,同比增長+51%。
純電動eVans錄得22,700輛銷售,同比增長+51%。

商用車方面,平治去年銷量創新高,達到447,800輛,較2022年上升8%。歐洲與北美是主要市場,各佔279,400輛和86,400輛,增長8%及13%升幅。至於在447,800輛總交付量中、重型、中型及輕量分佔237,400輛、178,900輛和31,500輛。另純電動eVans亦錄得22,700輛銷售,同比增長+51%。

延伸閱讀:BMW公佈2023年度銷售成績 同比上升7.3%創歷史新高

寶馬(BMW)公佈了2023年銷售業績,年內全球總交車量高達2,253,835輛,較2022年增長7.3%,銷量創新高之餘,並蟬聯全球豪華車品牌之冠。當中,BMW i純電動車系及M Series高性能車系俱表現出色。除了德國,歐洲、美國、亞洲及中國是BMW的主要海外市場。當中,亞洲去年交車量最高,多達1,070,142輛,比2022年上升4.1%。歐洲與中國銷量位列第二位和第三位,分別交付新車942,805輛和824,932輛,錄得7.5%及4.2%升幅。美國及北美合共交付260,896輛,增長9.4%。雖然德國本土交付量只281,986輛,11.7%同比升幅卻是各市場中最高。各款車系中,以BMW i純電動車系列增長最顯著。2023年全球銷量共330,596輛,同比飆升92.2%。光是第四季,便向客人交付了113,458輛純電動車,比去年同期增長55.4%,而iX1、i4、i5、i7與iX皆廣受市場歡迎。

BMW i純電動車系列去年增長最顯著,全球銷量共330,596輛,同比飆升92.2%。
BMW i純電動車系列去年增長最顯著,全球銷量共330,596輛,同比飆升92.2%。
全新iX2及iX1 eDrive20入門型號剛抵港
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BMW iX純電動SUV及旗艦i7純電豪華房車同受市場歡迎
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BMW 2023年業績公布: M GmbH高性能部門銷量升14.3%  i4 M50成為最受歡迎車款

特別一提,在多款高性能新車刺激下,包括M2、M3 Sedan、M3 Touring、XM及純電動i4 M50等,成立逾50年的BMW M GmbH也創出有史以來最佳成績。2023年全球銷售共202,530輛,較2022年上升14.3%。當中,i4 M50是銷量冠軍,而廠方預期,隨着i5 M60 xDrive與i7 M70 xDrive兩款純動新成員加入,將有助提升市場競爭力,滿足不同顧客所需。美國依然是高性能M車的最大市場,其次是德國和英國。另BMW M GmbH已確認2024年將推出新一代M5 Sedan、M5 Touring及純電動i5 M60 xDrive Touring,而後者預期今年第三季抵港,車迷拭目以待。

 

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