黃秉華 - 智能手機過時 鴻海轉攻電動車 | 創科時代
更新時間:00:10 2023-06-08 HKT
發佈時間:00:10 2023-06-08 HKT
發佈時間:00:10 2023-06-08 HKT

鴻海靠代工蘋果起家,最近表示轉攻市場,開發電動汽車產業,爭取更高利潤回報,原來幫蘋果公司砌iPhone好處只係收入穩定,但係無肉食,得個做字咁話。
「去風險」是熱門詞,源於歐美發覺本國的消費品、生產材料和零部件太過依賴中國,長期下去會出現風險,因此及早部署多元化貿易,投資東亞其他國家,希望做生意不止中國一家。明白,雞蛋全放在一個籃係大忌,之不過,有本事先可以講去風險,鴻海有乜本事?
鴻海同華為一樣,不是轉行做汽車生產商,而係為該電動車提供技術方案。華為是專攻電動車操作系統,鴻海則研發電動汽車半導體,而且早於四年前布局。行內人就有少少潑冷水,事關汽車半導體由美國、日本企業話事,美日十大企業佔汽車半導體產品四分三。再者,現時市場已呈白熱化,鴻海想發力迎頭趕上,代價和成本高昂,鴻海需要有大量燒錢的決心。
鴻海好似好威水,其實表面風光,雖然七成iPhone出自其代工,但係利潤微薄到無人信︰公司營業收入凈利潤率連續6年低至在1%至2%,刻薄講一句,賣鹹脆花生好賺過佢。
代工生產商由於搵錢艱難,主要業務又並非以新技術為本,所以不會預留太多資源在研發方面,鴻海不同華為這類技術型公司,華為2022年投資研發是其營收25%,研發員工超過11萬。
鴻海轉型不是完全去風險,你可說是「冒風險」,但還是下此決心,反映智能手機時代已過。生意難做,無技術含金量更難做,世界進步,今時今日你有無見到人靠揼石仔養家?
文:黃秉華
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