本周專題│車廠認可成立本地超跑車主會究竟有甚麼專屬福利？

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更新時間：03:00 2022-06-03 HKT
發佈時間：03:00 2022-06-03 HKT

本地雖然有各式各樣的車主會，可能同一個品牌或車款都有多個車會，不過只有很少數車會獲得車廠認可及支援，上周宣布重新成立的香港法拉利車主會（FOCHK），是本地唯一得到法拉利車廠授權成立，據知未來將為車主們帶來更獨特、充實及多元化體驗。

●全新香港法拉利車主會成立後，上周日（5月29日）在淺水灣舉行首個大型聚會，現場展出三十多輛不同年代法拉利經典超跑。

相信大家都會知道，一個車會成立背後目的，都是匯聚志同道合的車迷，一齊分享擁有某個品牌或某個車款的樂趣，互相交流玩車心得，理念本來是好，可惜當會員人數愈來愈多，便很容易因為意見分歧或者利益衝突，失去了團結性，君不見坊間很多所謂車會由一變二、二變三，質素比較參差，而且來來去去都是周日早餐及「遊車河」之類例行活動。

當然，本地也有不少極具規模、歷史悠久及得到廠方認可成立的品牌專屬車會，例如上周重新成立的香港法拉利車主會（Ferrari Owners' Club of Hong Kong，FOCHK）便是其中之一，據該車會發言人Justin Lui向《駕駛艙》表示，今次全新成立的FOCHK將會堅守車主會長久以來的核心價值，就是凝聚一班法拉利愛好者，為他們帶來獨有難忘體驗。由於車會得到車廠及本地代理直接支援，所以會員可以享受到跟其他車會不同的專屬福利。

●香港法拉利車主會籌委會成員，包括車廠及經銷商代表。

●當日現場展出多款難得一見限量車款，包括兩輛Monza SP2。

FOCHK活動協調員Harold Leong透露，除了一般「遊車河」及飯聚活動外，他們希望往後可以多些舉辦駕駛訓練活動，例如利用專業賽車模擬器，或在內地和外地舉行Track Day賽道試車活動，在專業車手指導之下，讓會員可以更安全駕馭每一款法拉利超跑，以及真正享受跑車的極限潛能，因為這類大馬力跑車在一般馬路（尤其在香港）其實難以發揮。Harold同時預告車會將籌辦現場看F1賽車的專屬活動。另外廠方每年在歐洲舉行、只限邀請參與的Cavalcade私密駕遊派對，據知今年起全球四十五個FOC車主會也會獲得參加名額，香港也在名單之內，會員可把車運往當地參加盛會。

●香港保時捷車會早於1990年成立，會員人數超過一千人，是本地最具規模、最資深，同時得到廠方認可的車會組織。

說到香港最具規模的超跑車會，相信會是成立於1990年的香港保時捷會（Porsche Club Hong Kong，PCHK），最初由十八名保時捷車迷註冊成立，至今會員人數超過一千人，並得到廠方認可支援，歷年來舉行過不同類型活動，口碑相當正面。至於其他如香港林寶堅尼會、香港McLaren車會等，也有積極參與社區慈善及義工活動，一眾會員玩車之餘，也不忘回饋社會。