本周专题│车厂认可成立本地超跑车主会究竟有甚么专属福利？

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更新时间：03:00 2022-06-03 HKT
发布时间：03:00 2022-06-03 HKT

本地虽然有各式各样的车主会，可能同一个品牌或车款都有多个车会，不过只有很少数车会获得车厂认可及支援，上周宣布重新成立的香港法拉利车主会（FOCHK），是本地唯一得到法拉利车厂授权成立，据知未来将为车主们带来更独特、充实及多元化体验。

●全新香港法拉利车主会成立后，上周日（5月29日）在浅水湾举行首个大型聚会，现场展出三十多辆不同年代法拉利经典超跑。

相信大家都会知道，一个车会成立背后目的，都是汇聚志同道合的车迷，一齐分享拥有某个品牌或某个车款的乐趣，互相交流玩车心得，理念本来是好，可惜当会员人数愈来愈多，便很容易因为意见分歧或者利益冲突，失去了团结性，君不见坊间很多所谓车会由一变二、二变三，质素比较参差，而且来来去去都是周日早餐及「游车河」之类例行活动。

当然，本地也有不少极具规模、历史悠久及得到厂方认可成立的品牌专属车会，例如上周重新成立的香港法拉利车主会（Ferrari Owners' Club of Hong Kong，FOCHK）便是其中之一，据该车会发言人Justin Lui向《驾驶舱》表示，今次全新成立的FOCHK将会坚守车主会长久以来的核心价值，就是凝聚一班法拉利爱好者，为他们带来独有难忘体验。由于车会得到车厂及本地代理直接支援，所以会员可以享受到跟其他车会不同的专属福利。

●香港法拉利车主会筹委会成员，包括车厂及经销商代表。

●当日现场展出多款难得一见限量车款，包括两辆Monza SP2。

FOCHK活动协调员Harold Leong透露，除了一般「游车河」及饭聚活动外，他们希望往后可以多些举办驾驶训练活动，例如利用专业赛车模拟器，或在内地和外地举行Track Day赛道试车活动，在专业车手指导之下，让会员可以更安全驾驭每一款法拉利超跑，以及真正享受跑车的极限潜能，因为这类大马力跑车在一般马路（尤其在香港）其实难以发挥。Harold同时预告车会将筹办现场看F1赛车的专属活动。另外厂方每年在欧洲举行、只限邀请参与的Cavalcade私密驾游派对，据知今年起全球四十五个FOC车主会也会获得参加名额，香港也在名单之内，会员可把车运往当地参加盛会。

●香港保时捷车会早于1990年成立，会员人数超过一千人，是本地最具规模、最资深，同时得到厂方认可的车会组织。

说到香港最具规模的超跑车会，相信会是成立于1990年的香港保时捷会（Porsche Club Hong Kong，PCHK），最初由十八名保时捷车迷注册成立，至今会员人数超过一千人，并得到厂方认可支援，历年来举行过不同类型活动，口碑相当正面。至于其他如香港林宝坚尼会、香港McLaren车会等，也有积极参与社区慈善及义工活动，一众会员玩车之余，也不忘回馈社会。