加料改良 Q5 45TFSI抗加稅出發

更新時間:09:09 2021-03-12 HKT
發佈時間:09:09 2021-03-12 HKT
●車廂以皮革、人造皮及鋼琴黑配飾包裝,氣派比舊版華麗。
●車廂以皮革、人造皮及鋼琴黑配飾包裝,氣派比舊版華麗。

  奧迪2021年新車款浪接浪,繼上周在港推出全新S3 Sportback和改良版Q2 35TFSI後,還有眼前所見同樣是中期新改良版Q5 45TFSI Quattro,標準版加有全套S-Line配飾、19吋胎軨、12.3吋數碼表板及中控台10.1吋觸控屏幕,2公升Turbo引擎添置Mild-Hybrid系統,最重要是車價在新稅制下不加反減,首批以$519,000起登場價發售。

  奧迪代理錦龍汽車早於上月農曆年假期間,率先在專店首展這款新改良版Q5 45TFSI Quattro,車子頭尾燈、鬼面罩及泵把等經過更新修飾,原車配有S-Line包圍、Matrix LED頭燈、19吋胎軨等,試駕車還額外配上Black Edition套餐(未連稅須另加$7,700),原有銀色鬼面罩、車頂行李架及側鏡外殼,變成亮黑色設計。

  車廂新項目包括中控台10.1吋多功能觸控屏幕,連MMI Navigation Plus導航系統。冷氣升級至三區域控制,即是前排左右及後排均可獨立調校溫度。測試車同時配有Comfort Package(未連稅另加$8,500),包括Sport款座椅、前排冷暖透氣功能。其他如12.3吋數碼表板、玻璃頂、後泊鏡頭和電尾門等齊備。

  2公升Turbo引擎輸出稍為提升,馬力有265ps,扭力37.7kgm,並植入Mild-Hybrid儲電功能混燃系統,可大幅延長停車熄匙系統運作,加上引擎熄缸滑行功能,令耗油量進一步降低。實際加速力跟舊版沒太大分別,不過暢順及寧靜度均有進步,駕駛感仍舊爽快。Quattro四驅系統加上Dynamic懸掛,在多彎道路馳騁輕鬆穩健。雖然新車已加稅,不過代理決定以原本$519,000起登場價發售此車。

  文、圖:William


●四驅配合Dynamic懸掛,攻彎表現靈活穩定。
●四驅配合Dynamic懸掛,攻彎表現靈活穩定。
●2公升Turbo引擎備有COD熄缸滑行功能,配合Mild-Hybrid系統,耗油量低至7.2L/100km。
●2公升Turbo引擎備有COD熄缸滑行功能,配合Mild-Hybrid系統,耗油量低至7.2L/100km。
Q5 45TFSI S-Line規格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
馬力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
傳動:7速半自動波,四驅
尺碼:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起
●後排冷氣也可獨立調校溫度。
●後排冷氣也可獨立調校溫度。
●新版內附Off-road模式,包括下坡車速限制系統,對應崎嶇山路。
●新版內附Off-road模式,包括下坡車速限制系統,對應崎嶇山路。

Q5 45TFSI S-Line規格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
馬力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
傳動:7速半自動波,四驅
尺碼:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起

Q5 45TFSI S-Line規格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
馬力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
傳動:7速半自動波,四驅
尺碼:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起

Q5 45TFSI S-Line規格
引擎:1,984c.c.直四Turbo
馬力:265ps/5,250至6,500rpm 
扭力:37.7kgm/1,600至4,500rpm
傳動:7速半自動波,四驅
尺碼:4,682 × 1,893 × 1,662mm 
平均耗油:7.2L/100km起