環保署料新界西堆填區擴建後再多用20年 議員關注第二座焚化爐詳情
更新時間:18:54 2021-02-22 HKT
發佈時間:18:53 2021-02-22 HKT
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立法會環境事務委員會今日召開會議,討論新界西堆填區擴建等事宜。環境保護署在回應時表示,在新界西堆填區擴建後,相信可以運作多20年。
環境局局長黃錦星在開場發言時表示,過去幾年已完成或展開不少具規模的環保基建設施,但仍需有限度擴建堆填區以應付未來短中期廢物處置的實際需要。他又指,立法會財委會在2014年批准新界西堆填區擴建工程的設計和研究,局方已大致完成項目設計、勘測及準備工作,並指一直與不同持份者聯繫,包括鄉事委員會、區議會、不同地區團體和代表,聽取意見及適當回應,包括建議縮減擴建面積和優化設計,以有效控制可能的環境影響。他續指,局方亦建議提升廢物轉運站網絡的營運效率及環境表現,以及加強資源循環,包括優化及提升現有隔油池廢物處理設施,增加回收油脂的能力,以便循環再造成生物柴油,配合《香港資源循環藍圖2035》的願景。
在會議期間,多名議員質疑擴建堆填區處理垃圾的做法,並關注興建第二座焚化爐的詳情。經民聯議員、龍鼓灘居民代表劉業強亦指,對於擴建堆填區感到無奈及難以接受,並擔心工程對該區交通的影響。經民聯議員盧偉國則表示,擴建堆填區並非理想做法,並會形成惡性循環。他又指,石鼓州焚化爐在落成後,每日只可以處理3000公噸垃圾,並不足以應付垃圾問題,並希望局方交代第二個焚化爐將在何時及何處設立。
環保署副署長伍江美妮回應時表示,在新界西堆填區擴建後,相信可以運作多20年,並指第一期綜合廢物管理設施將於2025年落成,當局會研究探討興建額外設施處理,但沒透露有關詳情。她又指,土木工程拓展署會重新審視屯門西的交通配套,路政署亦會研究興建11號幹線及規劃屯門繞道工程,今年將展開勘察等工作。
環境局局長黃錦星在開場發言時表示,過去幾年已完成或展開不少具規模的環保基建設施,但仍需有限度擴建堆填區以應付未來短中期廢物處置的實際需要。他又指,立法會財委會在2014年批准新界西堆填區擴建工程的設計和研究,局方已大致完成項目設計、勘測及準備工作,並指一直與不同持份者聯繫,包括鄉事委員會、區議會、不同地區團體和代表,聽取意見及適當回應,包括建議縮減擴建面積和優化設計,以有效控制可能的環境影響。他續指,局方亦建議提升廢物轉運站網絡的營運效率及環境表現,以及加強資源循環,包括優化及提升現有隔油池廢物處理設施,增加回收油脂的能力,以便循環再造成生物柴油,配合《香港資源循環藍圖2035》的願景。
在會議期間,多名議員質疑擴建堆填區處理垃圾的做法,並關注興建第二座焚化爐的詳情。經民聯議員、龍鼓灘居民代表劉業強亦指,對於擴建堆填區感到無奈及難以接受,並擔心工程對該區交通的影響。經民聯議員盧偉國則表示,擴建堆填區並非理想做法,並會形成惡性循環。他又指,石鼓州焚化爐在落成後,每日只可以處理3000公噸垃圾,並不足以應付垃圾問題,並希望局方交代第二個焚化爐將在何時及何處設立。
環保署副署長伍江美妮回應時表示,在新界西堆填區擴建後,相信可以運作多20年,並指第一期綜合廢物管理設施將於2025年落成,當局會研究探討興建額外設施處理,但沒透露有關詳情。她又指,土木工程拓展署會重新審視屯門西的交通配套,路政署亦會研究興建11號幹線及規劃屯門繞道工程,今年將展開勘察等工作。
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