金澤培冀準時提交荃灣線撞車報告全面審視紅磡站工程檢測表格缺失問題

港聞

更新時間：19:35 2019-05-06 HKT
發佈時間：19:12 2019-05-06 HKT

港鐵今日與傳媒茶聚。

港鐵新任行政總裁金澤培上任一個多月，今日與傳媒茶聚，他表示希望能準時提交荃灣線3月份撞車事件的報告；又形容報告限期僅3個月比較趕，工作繁重。金又指，沙中線紅磡站擴建工程使用新方法開鑿檢測，結果顯示不合格的鋼筋螺絲帽樣本，比原先檢測結果低約一半。

金交代目前荃灣線撞車事故的調查進度，指系統供應商提供了基本資料，調查委員會需要詳細分析及進行獨立測試，未有最終結論。他相信是測試切換系統時出問題；又指會向政府匯報初步資料，調查委員會正全力進行工作。

至於沙中線紅磡站鋼筋螺絲帽不合格的問題，金表示原先檢測方法不準確，不可與現時用新方法檢測的結果作比較。他正全面審視紅磡站缺失檢測表格問題，指發現有部分表格在趕工時根本未有填寫，正收集其他資料，包括現場監督及職員對話紀錄。金續指，檢測工作第二階段早前已完成，會在第三階段工作綜合資料，作結構分析；又說會全力以赴，在6月底提交報告予相關調查委員會。