【沙中線醜聞】紅磡站再有4支鋼筋不合格 約24%不達標
更新時間：18:22 2019-04-15 HKT
發佈時間：18:19 2019-04-15 HKT
發佈時間：18:19 2019-04-15 HKT
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路政署公布沙中線紅磡站擴建工程月台層板的鋼筋螺絲帽的最新檢測結果。再有4支鋼筋不合格，扭入螺絲帽的長度均少於要求的37毫米。
其中一支不合格鋼筋位於東西走廊B區月台層板近東面連續牆底部，外露一至兩圈扭紋，扭入螺絲帽36.1毫米。另外3支不合格鋼筋，位於南北走廊C2及C3區月台層板近東面連續牆頂部，其中兩支沒有外露扭紋，分別扭入螺絲帽35.5毫米及36.2毫米，另一支則外露零至一圈扭紋，扭入螺絲帽35.7毫米。
港鐵以改良的「陣列式超音波檢測方法」，完成檢測150支鋼筋，當中36支不合格，不達標比例約24%。
其中一支不合格鋼筋位於東西走廊B區月台層板近東面連續牆底部，外露一至兩圈扭紋，扭入螺絲帽36.1毫米。另外3支不合格鋼筋，位於南北走廊C2及C3區月台層板近東面連續牆頂部，其中兩支沒有外露扭紋，分別扭入螺絲帽35.5毫米及36.2毫米，另一支則外露零至一圈扭紋，扭入螺絲帽35.7毫米。
港鐵以改良的「陣列式超音波檢測方法」，完成檢測150支鋼筋，當中36支不合格，不達標比例約24%。
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