沙中線工人遭支架壓死 職安主任:承建商無建立安全系統
更新時間:13:50 2018-02-27 HKT
發佈時間:13:46 2018-02-27 HKT
發佈時間:13:46 2018-02-27 HKT

港鐵沙中線慈雲山段三年前發生工業意外,一名資深工人拆卸起重機吊臂時,被突然倒塌的10噸支架壓死,死因庭展開研訊探究其死因。工程專家認為,死者在起重機下拆卸連接吊臂的鐵拴後,無用其他物件支撐吊臂,令吊臂因自身重量塌下。勞工處職安主任指,在吊臂下拆卸吊臂屬極度高危工序,惟當時3間承建商均無建立安全系統,又無指示員工不能在吊臂下工作。
意外發生於2015年3月28日,66歲死者樊添勝送院前已無生命跡象,醫生發現他胸骨折斷,肺部及大動脈撕裂,判斷他因身體多處受重創死亡。
政府工程專家指,連接肇事吊臂的平頭鐵拴從外往內側插,工人於拆卸吊臂時,或會因此往起重機底部將鐵拴向外用鎚打出。黃認為事故非機械故障或人為失誤,意外本可避免。
勞工處職業安全主任指,拆卸吊臂須由合資格人員進行,但承建商無就拆卸吊臂工序作風險評估,又無向員工講解拆卸工序,令工人暴露在極高安全風險中。
法庭記者:黃梓生
意外發生於2015年3月28日,66歲死者樊添勝送院前已無生命跡象,醫生發現他胸骨折斷,肺部及大動脈撕裂,判斷他因身體多處受重創死亡。
政府工程專家指,連接肇事吊臂的平頭鐵拴從外往內側插,工人於拆卸吊臂時,或會因此往起重機底部將鐵拴向外用鎚打出。黃認為事故非機械故障或人為失誤,意外本可避免。
勞工處職業安全主任指,拆卸吊臂須由合資格人員進行,但承建商無就拆卸吊臂工序作風險評估,又無向員工講解拆卸工序,令工人暴露在極高安全風險中。
法庭記者:黃梓生
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