●EV6 GT-Line搭載前後馬達及四驅，馬力325ps，加速力強勁，「一換一」售價為$548,800起。

試車報告│雙馬達頂級版Kia EV6 GT-Line電動車325匹勁力速遞

更新時間：08:38 2022-09-07 HKT
發佈時間：08:38 2022-09-07 HKT

起亞EV6電動車繼早前引入兩款前驅型號，包括入門標準版及Deluxe版之後，最頂級GT-Line高性能雙馬達四驅版終於抵港，2023年製造「一換一」售價為$548,800起，比早前預售價貴了近五萬元，據知現在認購可於明年（2023年）第二季左右交付。

●原車配有GT-Line車身包圍及20吋胎軨。

頂級版配有全套GT-Line Sport Package車身包圍，據知長度及闊度分別增加15mm和10mm，原車配有智能式LED頭燈、20吋專用胎軨等，圖中啞灰色車身暫時屬於標準選配項目，一身廠花則是代理自行貼上作為宣傳用途而已。
GT-Line配用77.4kWh鋰電及前後馬達四驅，馬力325ps、扭力61.7kgm，續航力484km（WLTP）。加速力量明顯比其他EV6版本更強勁澎湃，最令人驚訝是前後馬達令車子在迂迴多彎山路馳騁，擁有超凡循跡貼路表現。其力量感受跟現代Ioniq 5 R+ AWD版相若，不過Sport模式車尾動態較活潑，轉向回饋感強烈多一點，駕駛樂趣好像更滿足，不過最理想還是同場比較更能感受到兩者的分野。

●原車配有雙12.3吋數碼表板連中控台屏幕，兩幅式軚盤後方備有+/-撥片控制電能回收拖力。

●車尾貼有GT-Line字樣顯示頂級版身分。

●環迴鏡頭連3D鳥瞰圖像顯示，倒車泊位倍感方便。

●前後馬達四驅令彎路馳騁有着超凡循跡貼路表現。

車廂陳設跟EV6 Deluxe版相若，只是座椅改用專屬Suede麖面物料包裹，中控台左旁及座椅中央加有直紋條子裝飾。前座內附冷暖透氣及電控功能，而且可以按掣變成仰坐姿。數碼化配套如雙12.3吋表板連中控台觸控屏幕、環迴鏡頭、Apple CarPlay連接功能、Qi無綫手機充電板、電尾門等齊備，美中不足是天窗面積較細，不是Ioniq 5的大型玻璃頂安排。EV6車身龐大，後排空間十分寬敞，尾箱容量達1,300公升，它不是是一輛電動跑車，豪華氣派也比不少電動房車或SUV強烈。