儲能需求推動 寧德時代市值大幅超越比亞迪
更新時間:10:58 2026-04-29 HKT
發佈時間:10:58 2026-04-29 HKT
發佈時間:10:58 2026-04-29 HKT
據《彭博》分析,受惠儲能需求推動,寧德時代(3750)市值已大幅拋離另一電池業巨頭比亞迪(1211)。
寧德時代市值逼近2萬億人幣
《彭博》分析指出,寧德時代與比亞迪市值增長,於過去數年走勢一致,兩間公司於去年6月初維持在約1萬億元人幣水平。到今年寧德時代市值開始拋離比亞迪,現時寧德時代市值已逼近2萬億元人幣,反觀比亞迪,市值已縮減至約8,900億元人幣。
寧德時代市值暴漲,主要受惠儲能業務增長。據InfoLink報告數據,2025年全球儲能電芯出貨同比增長近一倍,其中寧德時代增長繼續領跑全球。人工智能數據中心需要消耗大規模的電力,而光伏項目、電網改造等亦推動儲能裝置需求。
受海外營收及儲能業務增長帶動,寧德時代2025年全年與今年一季度淨利潤均大幅成長,刺激股價創新高,令寧德時代與比亞迪市值增長走勢出現分化。
比亞迪第一季度淨利潤大減55.4%
至於比亞迪,造車業務面對價格戰及產能過剩壓力,令利潤持續受壓。比亞迪周二公布季報顯示,第一季度淨利潤40.85億元,倒退55.4%,倒退至三年多最低水平。
按SNE Research的數據,今年一月全球動力電池製造業,寧德時代市佔達45.2%,比亞迪市佔13.8%仍位居第二。雖然比亞迪有供貨予小米等車企,但生產電池主要用於自家生產汽車。
《彭博》分析師指出,去年電動車由於價格戰開始出現阻力,而儲能業務則出現爆發性增長。但隨著油價急升,電動車吸引力增加,令出口成為內地車企亮點,今年第一季度,比亞迪出口增長逾50%,出口佔比亞迪當季交付量約45%,大摩分析師預計比亞迪海外業務比現將成為第二季市場的關注點。
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