小鵬第四季首錄季度純利3.8億 經調整淨虧損收窄九成 料今年首季交付量少30%

更新時間:17:53 2026-03-20 HKT
發佈時間:17:53 2026-03-20 HKT

小鵬汽車(9868)去年第四季經調整淨收益5.1億元(人民幣,下同),前一年同期為虧損13.9億元,同時首次錄得季度盈利,期內淨收益3.8億元,2024年同期為虧損13.3億元。

今年首季收入料跌逾16%

小鵬預計,今年第一季汽車交付量介乎6.1萬至6.6萬輛,按年減少約29.8%至35.1%。而總收入預計介乎122億至132.8億元,按年減少16%至22.8%。

今年首兩個月交付量方面,小鵬1月交付20,011輛,2月交付15,256輛,累計35,267輛。

上季毛利率21.3%創新高

小鵬上季總收入222.5億元,按年升38.2%,按季升9.2%;汽車銷售收入190.7億元,按年升30%,按季升5.6%;汽車總交付量11.62萬輛,按年增加27%。第四季整體毛利率達21.3%,按年提升6.9個百分點,再創新高。

全年經調整淨虧損收窄九成 研發開支增47%

全年業績方面,小鵬總收入767.2億元,按年大增87.7%。經調整淨虧損4.6億,收窄91.7%。淨虧損11.4億元,大幅收窄80.3%,符合市場預期。全年汽車銷售收入683.8億元,按年增長90.8%,主要受交付量增加帶動。汽車毛利率12.8%,按年提升4.5個百分點,受惠於成本持續下降及車型產品組合改善。服務及其他收入83.4億元,按年增長65.6%。

2025年全年交付量為42.94萬輛,按年增長125.9%。研發開支94.9億元,較2024年的64.6億元增加46.9%。公司於今年3月發布第二代VLA智能駕駛系統架構及部署計劃。

顧宏地:實現與傳統車企迥異盈利路徑

小鵬董事長何小鵬表示,公司正處物理AI應用的歷史性轉折點,將擴大AI汽車全球市場份額,推動L2+輔助駕駛向L4自動駕駛跨越,實現高階人形機器人規模量產。

副董事長顧宏地指出,公司透過以技術領先驅動的商業模式,達成與傳統車企迥異的盈利路徑。截至去年底,公司在手現金476.6億元,為物理AI研發提供堅實保障。