瑪麗醫院壞𨋢︱報告揭頻繁故障四大成因 違法行為轉交執法部門調查 商討對建築署人員啟動紀律程序

更新時間:18:47 2026-11-12 HKT
發佈時間:18:47 2026-11-12 HKT

瑪麗醫院「臨床大樓1」自去年11月起分階段啟用,惟遭揭發28部升降機中,有24部出現問題。根據政府今(12日)向立法會提交的發展局報告,指出升降機出現頻繁故障有四大主要原因,包括升降機井道牆身尺寸和垂直度出現偏差等。發展局表示,承建商安保及分判商安力等在事件中有多項過失,有可能涉及其他違法行為,已交由有關的執法部門作一步調查。

至於政府部門缺失方面,發展局表示,建築署相關人員在個案處理上有不同程度的缺失, 建築署署長正與公務員事務局聯絡, 商討啟動紀律程序的安排。發展局補充,新大樓升降機執修工程進展順利,目標為今年第四季完成餘下的升降機。

瑪麗醫院新大樓多部升降機因接連出現故障及急墜,而需要停用維修,發展局指已就事件要求機電署及建築署全面審視在事件上的不足之處,並在上月中向特首李家超就事件提交報告,惟相關報告內容一直未有公開。

四個升降機井道出現約62至82毫米偏差

立法會發展事務委員會明日加開特別會議,就瑪麗醫院「臨床大樓1」安裝升降機工程進行討論,並公開早前發展局的報告內容。根據相關文件指出,經詳細調查後,升降機出現 頻繁故障的主要原因包括: (一 ) 升降機井道牆身尺寸和垂直度出現偏差,其中有4個井道出現的偏差比較嚴重,在32層高的新大樓出現約62至82毫米的偏差; (二 ) 升降機導軌垂直度在不同樓層出現偏差; (三 ) 升降機機廂的重心不平衡,導致升降機機廂不完全垂直; 及 (四 ) 升降機安裝的工藝質素欠妥。

偏差最大的升降機為L3,以井道偏差最大及最小(以絶對值計算)的兩個樓層(即 9 樓及 25 樓) 作比較,垂直偏差角度為 0.07˚度。
偏差最大的升降機為L3,以井道偏差最大及最小(以絶對值計算)的兩個樓層(即 9 樓及 25 樓) 作比較,垂直偏差角度為 0.07˚度。

發展局指出,升降機運行時正常會因應不同的負載情況而有一定程度的輕度偏移,惟若井道牆身與升降機機廂虛位不足,便容易觸發升降機的安全裝置,繼而導致升降機停止運行。建築署已責成承建商和升降機分判商針對上述核心問題全速進行執修,有關執修工程的費用由承建商支付,政府不會為此增加工程開支。

違法行為轉交執法部門調查

發展局指出,根據調查結果,將會按《承建商管理手冊》和《建築及有關顧問公司遴選委員會手冊》內的規管機制啟動內部程序,分別向涉事的承建商、分判商和顧問公司採取進一步懲處行動,視乎缺失的嚴重程度,懲處行動可包括暫停其投標資格、降級或除名。

由於安保屬《建築物條例》下的註冊一般建築承建商,建築署待完成跟進個案後將通知屋宇署以轉介相關紀律委員會處理。至於建築設計顧問委派的認可人士,建築署同樣會將個案通過屋宇署轉介相關紀律委員會處理。另外,安力及其聘請的註冊升降機工程師,機電工程署則會按註冊規管制度作進一步跟進。

由於調查過程中發現事件有可能涉及其他違法行為,發展局已交由有關的執法部門作進一步調查。

就建築署人員缺失啟動紀律程序

至於政府部門問責方面,發展局表示,建築署相關人員在個案處理上有不同程度的缺失, 已要求建築署署長根據 《公務員事務規例》對涉事人員作出適當處理, 而建築署署長正與公務員事務局聯絡, 商討啟動紀律程序的安排。

至於機電署,發展局認為相關人員雖有遵從《升降機及自動梯條例》的程序和要求處理准用證的工作,沒有明顯瀆職,惟部分人員在個案處理上,未有對違規情況作透徹調查和跟進,經初步諮詢公務員事務局,認為機電署應向相關人員發出勸誡信指出其須改善的地方,並在其表現評核報告作適當反映。

改善現行機電署監察制度

發展局又指,是次事件反映發出升降機准用證的制度上有部分環節過度倚賴非政府專業人員核證。機電工程署已展開全面檢討及審視工作,涵蓋升降機安裝、檢查及維修保養的工作和監工制度、以及《升降機及自動梯條例》下的註冊、規管和審批制度,相關審視工作預計今年內完成。署方亦會加強對升降機的巡查和抽驗,以提升整體升降機的工程質量。