的士電子支付｜田北辰實測揭3大難題：信用卡手續費難收、未能收取內地支付寶、人手入銀碼不便
發佈時間：18:10 2026-04-01 HKT
的士司機須提供電子支付方式的新規定今日（1日）起正式實施。實政圓桌召集人田北辰今日親身實測，並與司機交流，發現前線司機主要面對三大難題，包括信用卡手續費、未能收取內地支付寶，以及人手輸入銀碼不便等問題。
信用卡手續費阻礙支付選擇 田北辰促政府研解決方案
田北辰在社交平台發文講述實測情況。他今日搭的士期間詢問司機是否備齊所有電子支付工具，司機表示因信用卡需收取手續費，故除信用卡外，其他支付方式均已備妥。不過司機反映，部分乘客堅持使用信用卡，現正掙扎應否安裝，若安裝後向乘客解釋需另收手續費，一旦乘客拒絕支付亦不知如何處理。田北辰其後問司機若每次交易均要計算手續費，會否增添營運麻煩。司機回應稱，若要計算也沒辦法。田認為，政府需要在此方面想辦法協助的士司機。
司機擔心八達通日後會否恢復收取手續費
田北辰提到，司機又擔心八達通日後會否恢復收取手續費。田北辰引述八達通公司回覆指「持續唔收」，司機形容此為好消息，並會即時告知行家。
此外，司機指出，設備可收取香港支付寶，但未能收取內地支付寶。田北辰建議內地旅客可購買八達通，除乘搭的士外，亦可在多個地方、商舖使用，他表示會向八達通反映，建議多於內地社交平台「小紅書」宣傳。
司機反映人手輸入銀碼頗為麻煩
司機亦反映人手輸入銀碼頗為麻煩。田北辰表示，類似問題在公營街市亦有出現，例如魚檔檔販需除下手套才能操作收款機。他曾向八達通查詢為何不能將收款機直接連接咪錶，讓司機按鍵後即可顯示金額。八達通回應指，現時不少新車的咪錶已內置相關軟件可作連接，但舊車的咪錶需由車主優化後，八達通方可接駁。
田北辰表示，的士以現金交易其實較為麻煩，舉例若車資為32元，乘客以兩張20元紙幣付款，司機便需找續大量硬幣，而男士一般較少攜帶手袋，袋著硬幣亦甚為不便。他引述不少朋友反映，經常要處理找續相當麻煩，寧願選擇網約車，免卻煩惱。他認為，的士行業為求生存，長遠而言亦須安裝電子支付系統。田北辰表示，若市民或司機有任何問題，歡迎向實政圓桌團隊反映，繼續協助跟進。
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