香港街馬2025|11.23凌晨多區封路 港鐵提早開頭班車 一文睇清特別交通安排
發佈時間:13:08 2025-11-19 HKT
「香港街馬2025」 將於周日(23日)舉行,運輸署提醒市民,當日凌晨一時起,港島北、九龍東及將軍澳多處將分階段實施臨時特別交通及運輸安排。
香港街馬2025交通安排︱比賽路段凌晨1時起分階段封路
全馬及半馬賽事的跑手將由港島東區走廊(近東岸公園)起步,穿越東區海底隧道跑至九龍,最後進入賽事的壓軸路段—— 尚未通車的中九龍繞道(油麻地段),油麻地段全長4.7公里,預計於今年底完成,而賽事終點,將設於該路段的油麻地交匯處。至於參與十公里賽事的跑手,會由調景嶺起步,跑上將軍澳跨灣大橋,直入將軍澳—藍田隧道,再經觀塘繞道跑到終點觀塘海濱花園。
因應賽事安排及進度,比賽沿途路段將會在當日凌晨1時起分階段實施臨時封路安排,直至約下午1時道路重開為止。運輸署呼籲駕駛人士要留意現場交通標誌,並考慮使用替代路線前往目的地。
香港街馬2025交通安排︱受臨時封路影響地點包括:
| 港島區:英皇道、渣華道、筲箕灣道、高士威道、維園道、怡和街、告士打道、軒尼詩道、干諾道中、夏愨道、金鐘道、香港仔隧道(往灣仔方向),以及中環碼頭一帶; |
| 九龍區:觀塘道、偉業街、太子道東及九龍灣一帶;以及 |
| 新界區:將軍澳隧道(往九龍方向)。 |
署方指,駕駛人士屆時應避免駕車前往受影響的地區,如遇到交通擠塞,要保持忍讓及小心駕駛,並遵從在場警務人員的指示。
香港街馬2025︱56條巴士及15條專線小巴路線 需分階段實施臨時改道
另外,受臨時封路影響,56條巴士路線(包括九巴14條、城巴22條及隧巴20條)及15條專線小巴路線需分階段實施臨時改道、縮短路線或遷站措施,直至道路重開為止。封路期間,受影響道路上的的士站(包括的士上落客點)、公共小巴站、路旁停車位及私人停車場將暫停使用。
港鐵頭班車會適時提早開出
為方便參賽者前往銅鑼灣參加分別最早於凌晨5時15分及凌晨5時55分起跑的全程及半程馬拉松比賽,港鐵所有本地鐵路線(機場快線及迪士尼線除外)的頭班車會在星期日適時提早開出,而最早的頭班車為屯馬線及東鐵線,會於凌晨2時50分開出。此外,一條特別巴士路線將會於本周日提供服務,方便參賽者前往銅鑼灣。
全馬由東區走廊近興發街出發
全程馬拉松比賽將由東區走廊近興發街出發,途經的主要路段包括東區走廊、中環及灣仔繞道、龍和道,然後折返前往東區海底隧道及將藍公路後,再折返,經茶果嶺道、觀塘繞道、海濱道及啟福道,前往中九龍繞道(油麻地段)近油麻地交匯處的終點。
中九龍繞道(油麻地段)是今年賽事新增的路段,「全城街馬」聯合創辦人及行政總裁梁百行表示,由於屬新路段,大會在該路段增設人手、救護站等,提升安全保障。他提醒選手要特別留意中九龍繞道隧道的坡度,由於隧道最深達海平面下50米,最後1公里需爬升至地面,斜度達5.5%。跑手在短時間內需應付明顯上落坡,膝頭及腳踭承受壓力較大,建議跑手於開跑前進行充足熱身,減少受傷風險。

半馬不經灣仔繞道及將藍公路
半程馬拉松比賽的比賽路線與全程馬拉松比賽相若,但不會途經中環及灣仔繞道、龍和道及將藍公路。
十公里賽以將藍公路近唐賢街為起點
十公里比賽則以將藍公路近唐賢街為起點,經將藍公路、茶果嶺道、觀塘繞道及海濱道,前往觀塘海濱花園的終點。
為避免選手跑錯路線,梁百行指,大會今年特別在半馬及全馬賽程上加強分流設計,並在早段已分開左右線,配合廣播提示及大型指示牌,確保選手能清晰辨認方向。三個組別的號碼布及指示牌亦以顏色區分,方便選手辨識。
在行李寄存方面,梁百行提醒選手必須嚴守時間。10公里組別由將軍澳出發,行李寄存後會運送至觀塘海濱終點,因賽程短、完成時間快,行李運送及分類時間十分緊逼,若未能遵守寄存截止時間,可能導致終點領取延誤。全馬及半馬選手則在維園寄存行李,賽後於油麻地終點領取。
記者:蔡思宇

















