的士手機陣末日？運物局9月提修例限車頭只准放兩手機 明年1.25生效
發佈時間：11:44 2025-08-30 HKT
運輸及物流局局長陳美寶今日（30日）在網誌表示，9月將向立法會提交多項附屬法例修訂，包括規定所有新登記的學生服務車輛，在明年1月25日起，必須在乘客座位配備安全帶；同時規定司機駕駛時，駕駛座前將不可放置多於兩部流動電訊裝置。
要求司機駕駛座前不可放置多於兩部流動電訊裝置
針對乘坐校車的年幼學童的需要，以及現有學生服務車輛的車齡及業界營運環境的最新變化，運輸及物流局會在9月向立法會提交附屬法例修訂，規定所有新登記的學生服務車輛在明年1月25日起，必須在乘客座位配備安全帶。
新登記學生服務車輛明年1.25起 須在乘客座位配備安全帶
明年1月25日，亦會規定在當天或以後新登記的公共及私家巴士(包括專營巴士)的所有乘客座位、私家小巴和貨車的後排乘客座位，還有特別用途車輛的司機和所有乘客座位，都必須配備安全帶，以及乘客在這些座位必須佩戴安全帶。
相關新聞：大銀幕前擺7部手機 喪睇美女博主直播 的士司機做出一事乘客嚇至面青｜Juicy叮
陳美寶說，在加強規管司機在駕駛時使用流動電訊裝置上，一提起駕駛座前的流動電訊裝置，相信大家都會想到不少商用車，例如的士錶台上的電話。陳美寶表示，是在平衡道路安全、業界營運需要以及科技發展等多方因素後提出相關修訂。
政府在3年前，即2022年7月時提出修例建議，規定司機駕駛時最多只可以使用兩部流動通訊設備，顯示屏對角長度不可大於18厘米，即大約7吋，設備不可影響或阻礙行車視。如果違反規定，警方可發出450元定額罰款通知書，如果案情嚴重，可交由法庭處理，最高可判處罰款2000元。
相關新聞：政府擬限制駕駛者 最多使用2通訊裝置
承認車隊服務絕對有改善空間 將督促營辦商積極改善
近日盛傳的士司機在車隊內另組小車隊，私自接客等。陳美寶未有直接提到事件，但承認暫時的士車隊服務絕對有改善空間，指運輸署會繼續密切監察的士車隊運作，督促各車隊營辦商積極改善。她表示最近有不少朋友跟她說有試用過的士車隊的服務，有人體驗正面，覺得車隊服務十分優質，但亦有人因叫不到車而感到失望，樂見有市民樂意試用車隊這個新事物。她又指，對於有本地電子支付方式營辦商，正在建構一個統一平台方便市民召喚車隊的士十分期待。
網約車規管方面，陳美寶說，相信大家都期待盡快見到立法建議。她表示正努力積極籌備，有關工作如火如荼，目標爭取今年盡快提交條例草案，方向是以民為本、安全出行。以上種種，都旨在提升服務質量，讓每位乘客都能享受到更方便和舒適的點對點服務體驗。
另外，下周學校將開學，她指運輸及物流局、運輸署聯同各政府部門、公交營辦商正全力準備，確保各位同學的上學之路都是安全順暢之路。一如既往，運輸署緊急事故交通協調中心在開學日上午，會提升至最高級別的聯合督導模式運作，聯同警方及主要公共運輸營辦商，共同實時監察開學日的交通及公共運輸服務情況。
跨境校巴營辦商：旗下校巴已全數設有安全帶
跨境校巴營辦商蔡永發向《星島頭條》表示，旗下校巴早在2012年開始引入乘客座位配備安全帶的車款，至8、9年前已經全數替換成有安全帶的款式，到目前，公司旗下9架校巴的乘客位均配備安全帶，「即使再買新車，本來都只會買有安全帶的車款，所以立法對影響不大。」至於保姆車姨姨替每個小朋友綁安全帶，會否要多費功夫，蔡永發指公司早就要求所有學童須扣安全帶，「小學生已經識自己扣上，保姆姨姨其實只需巡邏檢查一下。」另一保母車經營者回覆《星島頭條》查詢時亦認同，這些新措施本身是好，認為沒有太多可討論的空間。
的士業界支持立法規管 惟認為司機正常需用3部電話
新星的士同業聯會會長陳偉明接受《星島頭條》訪問表示，司機駕駛時使用太多手機會容易分心甚至阻礙行車路線，增加意外風險，同意政府立法規管，限制至最多同時2部亦能理解。不過，他指的士與一般私家車不同，司機需依賴手機接單，稱的士司機正常需用3部電話，分別用作導航、通訊及接單，「現時有些司機接單接得多的，可以同時擺4、5部手機，再多就太危險，業界都不建議。」他希望，政府可以放寬的士司機能同時使用3部電話，以滿足運作需求。
至於減少手機數目會否令司機更難接單，陳偉明指現時平板電腦有程式可以「一開三」，變相1部平板等如3部手機，不過他留意到顯示屏對角長度有7吋的限制，會再研究這方法是否可行。被問到所有乘客位，包括後座中間都需要綁安全帶，陳偉明指綁安全帶不止是法律責任，還是安全責任，「出起事上來保險不包」，強調乘客本身坐在任何位置，都須扣上安全帶。
