港鐵今年按機制凍結票價 屬更新方程式以來首次
更新時間:16:52 2025-03-28 HKT
發佈時間:16:52 2025-03-28 HKT
發佈時間:16:52 2025-03-28 HKT
【港鐵/車費/票價/MTR】按機制,港鐵票價調整幅度未達1.5%門檻,僅為1.45%,因此今年港鐵將凍結票價,屬2023年港鐵檢討票價調整機制後首次。
政府統計處今日公布影響票價調整的最後一項數據,去年12月運輸業名義工資指數按年升3.1%,計及政府早前己公布升1.4%的消費物價指數、0.8%「生產力因素」,票價調整幅度結果為1.45%,未觸及1.5%的票價調整門檻;至於原定今年要處理的1.91%延後加幅,按機制須於明年處理。
港鐵計價方程式為(0.5 × 上一年12月綜合消費物價指數變動)+(0.5 × 上一年12月運輸業名義工資指數變動)- 與港鐵香港物業發展利潤掛鈎的「生產力因素」(介乎0.6%至0.8%)。
港鐵前年更新票價調整機制,加入按物業發展利潤增加扣減,實施以來連續兩年均加價,但按去年第四季家庭住戶入息中位數按年下跌百分之1.33,等於為港鐵票價加幅「封頂」。今年方程式得出任何正數百分比,都要延後明年或之後再處理。
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