遊日注意｜即日起「生活道路」限速降至30公里 違例最高扣牌兼罰10萬日圓
更新時間：15:20 2026-09-01 HKT
發佈時間：15:20 2026-09-01 HKT
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日本政府宣佈，為保障行人及單車安全，防止兒童、長者及單車使用者遭遇危險事故，由今日（1日）起調低住宅區等「生活道路」的法定最高限速，由原本的時速60公里大幅削減至30公里。違例者或被扣留駕駛執照，並處以最高10萬日圓（約4,900港元）的罰款。
日本放送協會（NHK）報道指，「生活道路」主要是住宅區、商業區及學校周邊等民眾日常通行的狹窄道路，約佔日本道路總長度七成。由1960年制定《道路交通法》至今，多年來相關道路的法定限速為每小時60公里；由於涉事道路經常有行人、自行車與汽車混行，政府因此修改《道路交通法施行令》。
日本7成屬「生活道路」
當局指，今次下調法定速度限制，並沒有設置新的標誌牌作特別識別，駕駛者需要依據道路狀況注意車速。此外，公開資料顯示，日本法律未有對「生活道路」進行嚴格定義，旅客可透過三大特徵判斷：
- 無限速標誌：路段未設有指定車速的標誌或道路標識
- 無中央分隔帶：道路中央沒有繪畫行車線、交通島或設置中央分隔帶
- 路面相對狹窄：道路總闊度未滿5.5米
不另設提示路牌
當局提醒，如果道路本身已特別標示最高限速為「時速40公里」等，則仍以該標誌標示為準。若駕駛者忽視新制，在適用新規定的路段以原限速時速60公里行駛，即屬嚴重違規，將面臨扣牌及最高10萬日圓的罰款懲處。
綜合日媒報道，日本2025年全國交通事故約有29萬宗，造成約2,500人死亡，其中在狹窄道路上死傷的比例，約為較闊道路的兩倍。東京都警視廳表示，儘管全國交通事故案例逐漸減少，但在闊度不足5.5米的「生活道路」所發生的交通事故比例，則處於持平狀況。
