加州高鐵造價急升兩成至770億美元 料通車日期延至2033年
更新時間：17:41 2018-03-10 HKT
發佈時間：21:34 2018-03-10 HKT
發佈時間：21:34 2018-03-10 HKT
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美國加州計畫興建連接洛杉磯和三藩市的高速鐵路，但周五公布的最新報告顯示，估計造價已上升兩成至770億美元，而預計竣工及通車日期要推遲4年至2033年。
根據加州高速鐵路局提交的兩年計畫，顯示自從當局於2008年為這項工程開綠燈後，遇到一連串挫折，整項計畫一拖再拖，導致成本急速上升。
對上一份於2016年提交的報告，只是預計整項工程要耗資640億美元，可望於2029年落成通車，但現在看來，情況很不樂觀。
若工程順利完成，將成為全美最快的鐵路幹線，從陸路來往洛杉磯和三藩市兩大城市將會縮短至3小時。加州高速鐵路局新任行政總裁凱利答應，在推展這項計畫及面對未來的挑戰和困難時，會保持高透明度。
根據加州高速鐵路局提交的兩年計畫，顯示自從當局於2008年為這項工程開綠燈後，遇到一連串挫折，整項計畫一拖再拖，導致成本急速上升。
對上一份於2016年提交的報告，只是預計整項工程要耗資640億美元，可望於2029年落成通車，但現在看來，情況很不樂觀。
若工程順利完成，將成為全美最快的鐵路幹線，從陸路來往洛杉磯和三藩市兩大城市將會縮短至3小時。加州高速鐵路局新任行政總裁凱利答應，在推展這項計畫及面對未來的挑戰和困難時，會保持高透明度。
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