加州高铁造价急升两成至770亿美元 料通车日期延至2033年
更新时间:17:41 2018-03-10 HKT
发布时间:21:34 2018-03-10 HKT
发布时间:21:34 2018-03-10 HKT
美国加州计划兴建连接洛杉矶和三藩市的高速铁路,但周五公布的最新报告显示,估计造价已上升两成至770亿美元,而预计竣工及通车日期要推迟4年至2033年。
根据加州高速铁路局提交的两年计划,显示自从当局于2008年为这项工程开绿灯后,遇到一连串挫折,整项计划一拖再拖,导致成本急速上升。
对上一份于2016年提交的报告,只是预计整项工程要耗资640亿美元,可望于2029年落成通车,但现在看来,情况很不乐观。
若工程顺利完成,将成为全美最快的铁路干线,从陆路来往洛杉矶和三藩市两大城市将会缩短至3小时。加州高速铁路局新任行政总裁凯利答应,在推展这项计划及面对未来的挑战和困难时,会保持高透明度。
根据加州高速铁路局提交的两年计划,显示自从当局于2008年为这项工程开绿灯后,遇到一连串挫折,整项计划一拖再拖,导致成本急速上升。
对上一份于2016年提交的报告,只是预计整项工程要耗资640亿美元,可望于2029年落成通车,但现在看来,情况很不乐观。
若工程顺利完成,将成为全美最快的铁路干线,从陆路来往洛杉矶和三藩市两大城市将会缩短至3小时。加州高速铁路局新任行政总裁凯利答应,在推展这项计划及面对未来的挑战和困难时,会保持高透明度。
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