新一代「夢舟」飛船逃逸試驗成功
更新時間：09:18 2025-06-18 HKT
發佈時間：09:18 2025-06-18 HKT
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酒泉衛星發射中心昨午成功實施「夢舟」載人飛船零高度逃逸飛行試驗，是繼1998年神舟載人飛船後，相隔27年再組織此項試驗。「夢舟」是中國研發的可重複使用載人飛船，將用於近地軌道載人任務和載人登月任務。
用於近地軌道載人和載人登月任務
昨午12點半，「夢舟」飛船逃逸發動機成功點火，船塔組合體騰空而起，約20秒後達到預定高度，返回艙與逃逸塔安全分離，降落傘順利展開。2分鐘後，返回艙安全着陸於試驗落區預定區域。
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中國載人航天工程辦公室在微信公眾號表示，與神舟飛船相比，新系統改變了以往「火箭負責逃逸、飛船負責救生」的模式，由「夢舟」載人飛船系統承擔逃逸抓總職能，全面負責逃逸與救生兩項任務。通過試驗對夢舟載人飛船逃逸救生分系統及相關大系統進行了綜合考核，同時驗證了逃逸時序、逃逸分離、逃逸彈道閉環控制等設計的正確性及匹配性，獲取了逃逸實飛參數。
根據中國載人航天工程網的介紹，逃逸系統飛行試驗一般分為兩類，一是零高度逃逸試驗，二是最大動壓逃逸試驗。「零高度」指的是初始高度、速度均為零。
中國載人航天工程辦公室也說，夢舟載人飛船是中國面向後續載人航天任務完全自主研發的新一代載人天地往返運輸飛行器，飛船自身采用模塊化設計，可搭載最多七名航天員。
