港鐵部署年內推2項目 涉錦上路屯門16區站

更新時間:15:42 2026-03-26 HKT
發佈時間:15:42 2026-03-26 HKT

港鐵常務總監物業及國際業務鄧智輝表示,港鐵錦上路站第二期物業發展項目於4月15日截標;以往招標均會提供方案予發展商選擇,容許自行發展或交回港鐵;而回購方案,考慮建築技術、地形,商戶組合,技術研究,與上蓋結合,停車場布局等;今次安排亦是迎合市場口味,讓最多持份者可以參與投標,有部分項目因技術問題而未能提供選擇。

該項目將來屬北環線、屯門線轉車站,人流量大,落成屬5至6年後,屆時將會進入新時代,港鐵對於錦上路項目招標有信心。

屯門站第16區站二期「巨無霸」項目,提供約5510伙。他指,基座設有商業設施,其商場總樓面涉及幾十萬方呎,將來招標會給予投標者選擇競投純住宅或純住宅及商場。

鄧智輝表示,港鐵錦上路站第二期物業發展項目於4月15日截標。
鄧智輝表示,港鐵錦上路站第二期物業發展項目於4月15日截標。

他解釋,上述項目商場位於數10幢樓宇之下,拆細需要不同連接,亦影響整體布局及管理等,為確保基座商場完整性,以服務社區及接駁不同住宅項目,故不會拆細,交由單一發展商作出整體布局考慮。

由於規模大,他認為參興發展商會組織聯營團體,大型發展商或會獨資,部分中小型財團會靈活合組財團參與;而且港鐵過往亦有大型項目,如九龍站、東涌及大圍項目等,總樓面達270萬至300萬方呎。

最後第三期項目,總樓面涉及幾十萬方呎,現時用地用作其他項目地盤工程,由於發現規模不大,希望留予中小型財團發展。

將軍澳第137區,涉及公私型房屋,積極進行鐵路研究工作,冀「鐵路加物業」發展,將會全力配合政府研究及發展137區。

樓市方面,他指,目前樓市平穩發展,交投量暢旺,形容是「有價有市」,最近鐵路盤銷情理想。