陳美寶:航空網絡拓展計劃見成效 40航空公司開辦95條新航線
更新時間:13:12 2026-10-28 HKT
發佈時間:13:12 2026-10-28 HKT
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有議員關注香港國際機場如何提升香港國際航空樞紐地位。運輸及物流局局長美寶表示,政府一直以政策引領的思維,主動規劃及優化航權配置,截至目前已簽訂87份雙邊民用航空運輸文件,當局正尋求與其他地方建立更緊密的貿易聯繫。
政府政策引領主動優化航權配置
她表示,政府正透過政策引導擴展航空運輸權安排,積極開拓具高增長潛力的新興市場,為香港國際航空樞紐注入長遠增長動力。至於歐洲等傳統市場方面,當局正不遺餘力深化關係,香港目前已與超過八成歐盟成員國簽訂雙邊民用航空運輸安排,涵蓋所有主要成員國。
她指政府在航權商討的成果,必須結合機管局的業務拓展,以及航空公司的配合,整體構建一個「政策、市場、營運」三方面互相配合的協同機制,從而把有關成果轉化為實質航線網絡覆蓋。

陳美寶表示,整體在航權談判上,正是考慮從香港的整體利益出發。資料圖片
航空網絡拓展計劃擴大運力見效
她續稱,為充分釋放香港國際機場的發展潛力,在全球飛機供應緊張的情況下,首要任務是迅速並穩健擴大運力。機管局於2024年6月推出「航空網絡拓展計劃」,正是向航空公司提供誘因,鼓勵開辦新航線,並提升現有的服務,截至今年9月底,有關計劃已吸引40家航空公司開辦95條覆蓋五大洲的新航線,並增加15條現有航線的航班頻次。
提出質詢的體演文出界霍啟剛認為,全球航空業正走向一個區域合作,以新加坡為例在2022年牽頭與東盟和歐盟,簽署全面航空運輸協定,導致疫情後大大提升了新加坡作為區域航空樞紐的地位,關注當局能否以大灣區為依托,扮演差不多的角色,更針對去討論區域間的合作。
陳美寶稱航權談判考慮整體利益
陳美寶表示,整體在航權談判上,正是考慮從香港的整體利益出發,亦是希望提升貨運和空運量的運力,更是希望促使本地航空業及航空公司的發展,未來與不同市場商討航運談判時,會以不同方法去處理,都有助香港未來的發展。
記者:郭詠欣

















