專訪|葵青貨櫃碼頭發展 候選人倡強化海事法律等專業服務 與大灣區港口戰略分工

更新時間:06:55 2025-11-27 HKT
發佈時間:06:55 2025-11-27 HKT

曾是全球吞吐量最大的葵青貨櫃碼頭,近年吞吐量已下解,並跌出全球十大排名。面對區域競爭等挑戰,有候選人建議強化本港海事法律、保險及仲裁等專業服務。

身兼中華出入口商會副會長的新民黨張文嘉表示,一直推動香港成為高端航運服務中心,建議強化海事法律、保險及仲裁等專業服務,並加強與大灣區港口的戰略分工與功能整合,提升香港競爭力。

民建聯盧婉婷建議推動碼頭自動化與智慧化,引入數位管理系統,並發展冷鏈物流、電商倉儲等業務,未來亦要加強與大灣區的協作;另一民建聯區議員郭芙蓉建議,提升從業人員培訓,並發展與航運相關服務。

至於如何改善荃灣、葵青區的公共交通網絡,郭芙蓉指,中鐵線是香港鐵路網的「跨線樞紐」,建議參考東京山手線做法,貫穿多條線路,解決環形網絡缺失、故障時轉移不便的問題,提升鐵路抗風險能力。盧婉婷指部分巴士路線重疊,建議整合資源提升效率,並解決脫班、人手不足等問題。

張文嘉建議加快現有道路改善工程,並引入人工智能交通管理系統,實時分析車流數據,緩解交通擠塞。

工聯會陳穎欣、經民聯莫綺琪皆以選務繁忙為由,婉拒受訪。

記者︰黃子龍

攝影:劉駿軒