聞風至 - 理想汽車反彈空間吸引 | 鮮股落鑊
發佈時間：02:00 2026-07-29 HKT
港股於兩萬五關上反覆整固，恒生指數周二高開64點報25271點，隨後呈高低高走勢，早段最高見25440點，升233點。惟沽壓隨即湧現，大市一度掉頭回落，倒跌138點至25069點。隨後穩步回升，收報25310點，升103點。全日成交金額2506.3億元。
美伊戰事令油價表現反覆，重現居高難下格局，即使近日又傳出美伊再次和談，市場對油價的危機感仍難以抹除，在此大環境下，電動車概念股中線兜底回升的概率正在提高，就以筆者長期關注的理想汽車（2015）為例，近月股價在45元水平展現支持力，以此為止蝕位，下跌空間僅一成左右，但博反彈卻可上望58元、65元等幾個大位。
新推L6車型銷情樂觀
美伊問題已成為市場上一個長期困擾事件，美國總統特朗普原先的如意算盤已經打不響，其本想透過迅速施壓達成妥協、壓低能源價格以平息國內通脹壓力，但事態發展顯然未如預期順暢。
油價高企兼長期大幅波動，已成為一種新常態，我們若以車主角度考慮，油價時高時低，自己的生活隨時因此失去預算，特別是那些只能靠自駕上下班的國家，更會深感困擾。
消費者轉投電動車產品的誘因正在提升，據歐洲汽車製造商協會（ACEA）的數據，2026年上半年，純電動車佔歐盟新車註冊量的比例升至20.7%，高於去年同期的15.6%；混能車市佔率更達到37.3%。該數據包括歐盟成員國、歐洲自由貿易聯盟（EFTA）國家及英國在內。
近日，理想汽車宣布，與哈薩克本地汽車集團Allur達成策略合作，將藉助Allur科斯塔奈工廠啟動在地化組裝生產，讓哈薩克成為中國以外首個量產理想車的國家。當別人搶攻歐洲市場時，理想卻打起中亞市場的主意，目前理想已在阿聯酋和沙烏地阿拉伯等地拓展。
目前市場對電動車概念股的評審眼光已經達到過分嚴格的水平，但從理想近期推出的L6車型來看，似乎銷情值得樂觀，大摩亦預測集團的整體交付量在2026年第3季度恢復按年增長。筆者相信，在油價高企推升電動車需求的宏觀背景下，未來應可見到更多的利好消息推動股價回升。
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