方保僑 - 長征十號乙運載火箭網系回收大突破 | 方程式
更新時間：02:00 2026-07-24 HKT
發佈時間：02:00 2026-07-24 HKT
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最近科技界與航天界正熱烈討論一項具有指標意義的突破，中國長征十號乙運載火箭在海南成功首飛，首次實現火箭一級海上可控回收。這項成就隨即引發全球專家廣泛討論，關鍵在於中國並未沿用美國SpaceX既有的技術路徑，而是開創了全球首創的「海上網系回收」第三條道路，打破了SpaceX在商業航天發射領域的壟斷。
過去業界公認的火箭回收主要由SpaceX主導，包括獵鷹九號的着陸腿垂直起降，及星艦嘗試的塔架機械臂捕獲。然而，長征十號乙展示了截然不同的工程智慧。火箭一級返回過程中，依靠高精度制導與控制系統，精準飛進海上回收船所展開的巨型柔性繩網中，由網系進行緩衝與捕獲，毋須配置傳統着陸腿。這種海上設計不僅減輕箭體結構重量，還降低了複雜機械裝置帶來的維護成本與失效風險。
發射成本過高一直是衛星互聯網的痛點，SpaceX正是憑藉低成本優勢主導市場。長征十號乙的成功首飛，標誌着中國航天正式邁向工程化重用的全新階段。這項具備完全自主知識產權的技術，一旦實現高頻率商業化復用，將幾何級數降低商業衛星發射成本，令全球低軌衛星網星座的組網建設進入良性競爭，為全球客戶提供更多元化的發射選擇，加速重塑全球商業航天的遊戲規則。
香港互動市務商會創會會長
香港資訊科技商會榮譽會長
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