本田宣布退出南韓汽車市場 保留當地電單車銷售業務
更新時間:17:04 2026-04-23 HKT
發佈時間:17:04 2026-04-23 HKT
發佈時間:17:04 2026-04-23 HKT
本田汽車宣布,將於2026年底退出南韓汽車市場,但仍會保留當地電動車銷售業務。
2001年進軍南韓市場 現銷售兩款車型
本田退出南韓市場,由本田於當地分公司「本田南韓」於4月23日舉行緊急記者會上公布。本田於2001年10月成立「本田南韓」,於2002年5月先推進電單車銷售業務,並於2004年5月啟動汽車銷售業務。現時本田在南韓銷售兩款車型,分別為Accord及CR-V。本田表示將會繼續為當地所有本田車主,提供車輛維修、保養及零件供應等售後服務。
據「本田南韓」解釋,考慮到營商環境變化及匯率等情況,決定調整在南韓市場業務方向,以集中管理資源,增強中長期競爭力。
本田於南韓市場將保留電單車銷售業務,並定位為當地核心業務。現時本田在南韓主力推售uper Cub、Forza 350、ADV350、Forza 750和CBR600RR等電單車款。
南韓汽車市場 被現代、起亞汽車瓜分
南韓汽車市場一直以「高壁壘」聞名,當地消費者傾向支持南韓汽車品牌。現代汽車及起亞汽車,瓜分約70%汽車市佔率。
南韓汽車品牌近年亦針對性加速電動化產品轉型,現代汽車今年3月在南韓售出7,809輛電動車,按年增長38%。如計入混能車,整個環保汽車類別,現代汽車今年首季銷量更創下同期新高。今年1至3月期間,現代在南韓共售出19,040輛電動車,以及39,597輛油電混合車。
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