京、滬、深、海口 4城低碳出行｜公民視野
發佈時間：14:00 2025-04-30 HKT
公民視點
隨着全球氣候變化問題日益嚴峻，低碳出行已成為社會發展的重要議題。在中國，推動低碳出行不僅是應對氣候變化的關鍵舉措，也是促進城市可持續發展和提高居民生活質量的必然要求。清華大學建築學院的陳宇琳教授及宇恒可持續交通研究中心的團隊，於2024年4月發表了題為《社區生活圈低碳出行環境評價與規劃啟示──以北京、上海、深圳、海口4個城市為例》的研究報告，重點關注社區生活圈內的低碳出行環境，通過綜合評價4個城市的20多個社區生活圈，提出了一系列改善建議。
上海綜合表現最佳
研究團隊選取了北京、上海、深圳、海口等城市的典型社區作為研究對象，這些社區包括胡同里弄、單位大院、巨型社區和新型社區等。研究利用大數據、人工智能等技術手段，收集遙感影像、地圖訊息、網絡街景等數據，對低碳出行環境進行了深入評估。評估指標涵蓋安全、便捷、舒適、活力和滿意度等多個維度，旨在全面了解居民低碳出行的實際體驗。
研究結果顯示，上海市在綜合評分中表現最佳，其社區生活圈的低碳出行環境在各個方面均表現出色。這得益於上海市在城市規劃、交通基礎設施建設以及低碳出行宣傳教育等方面的持續努力。雖然北京、深圳及海口3個城市，分別在便捷度、活力度及安全度等方面平分秋色，可是它們在低碳出行環境方面仍存在不同程度的改善空間，例如慢行設施的配套、行人道的林蔭比率，以及行人道停車情況等。
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出行條件足助綠色轉型
針對這些問題，研究團隊提出了一系列改善建議。首先，應加強慢行交通基礎設施建設，如提升盲道設置標準和增設專用單車路，以創造更安全、舒適的慢行環境。其次，應加大對行人道停車等違法行為的執法力度，確保慢行通道的暢通無阻。此外，還可以通過增加街旁綠地、優化街道界面連續性等方式，提升居民低碳出行的滿意度。
研究亦指出，推動低碳出行不能依賴政府部門的努力，還需要社會各界的共同參與。例如，可以通過舉辦「無車日」等宣傳活動，提高居民的低碳出行意識；同時，鼓勵和支持新能源汽車、共享單車等低碳交通方式的發展，為居民提供更多元化的出行選擇。
低碳出行是推動城市可持續發展的重要途徑。通過綜合評價和優化社區生活圈的低碳出行環境，我們可以為居民創造更加便捷、舒適和環保的出行條件，從而推動整個社會的綠色轉型。
公民思考
- 為甚麼低碳出行被認為是應對氣候變化的關鍵舉措？請舉例說明低碳出行如何能夠促進城市的可持續發展。
- 你認為各項評估指標（包括安全、便捷、舒適、活力和滿意度）中，哪一項對於提升居民的低碳出行體驗最為重要？請說明理由。
- 推動低碳出行需要政府和社會各界的共同參與，你認為中學生可以如何參與到這一行動中？請列舉至少2個具體的參與方式。
公民素養
低碳出行
是指在出行過程中，選擇低碳排放的交通方式，以減少對環境的影響。低碳出行不僅能減少二氧化碳等溫室氣體的排放，還有助於改善城市空氣質量、降低交通擁堵及促進居民的健康。
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新能源汽車（NEV）
通常被視為低碳出行的一部分。雖然新能源汽車在運行過程中碳排放相對較低，但其對環境影響也取決於電池的生產、充電過程中的電力來源以及整體生命周期的管理。
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今年DSE公民科必答題中亦涉及到低碳出行議題：
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文：仁濟醫院王華湘中學傅潤偉副校長（本專欄由EDUTION NETWORK統籌供稿）
圖：星島圖片庫、網上圖片
其他資料：環境及生態局 香港氣候行動藍圖2050、思匯研究發布
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