騰沖：歷史仍然在這裏沉思……｜根本月報
發佈時間：16:00 2025-12-10 HKT
1941年12月7日，日本偷襲美國珍珠港，旋即入侵香港，在港英軍只抵抗了18天，聖誕日宣布投降。我國抗日戰爭自1931年「九一八事變」開始，至此與外部世界聯繫的「生命線」——國際援華物資補給線，就只餘下雲南與緬甸接壤的「滇緬公路」，而騰沖就是位於「滇緬公路」一個重要據點。
戰略要塞
騰沖位於雲南省西南部，隸屬保山市，與昆明市距離600多公里。騰沖地處極邊之地，猴橋公路口岸與緬甸北部重鎮密支那距離只有133公里，戰略位置極為重要。
「騰沖」源於古名「騰越」，因其地處雲南西部通往緬甸、印度的極邊戰略要衝之地，取其「興盛繁榮之地」與「邊疆軍事交通要衝」雙重涵義而得名。這個名字生動地反映了其在歷史上作為西南絲綢之路重鎮、兵家必爭之地的關鍵地位。戰爭，受傷害最深的總是老百姓，騰沖自然也不例外……
1942年5月，偷襲珍珠港後不足半年，日軍已佔領緬甸，跟着北上入侵滇西。1942年5月10日，僅用292人的兵力便輕取騰沖，騰沖就此淪陷，滇緬公路亦被徹底切斷，中國失去了最重要的國際物資通道。此後兩年中國遠征軍與日軍在騰沖發生多次戰役，最終，中國軍隊付出巨大犧牲，慘勝收場。
騰沖的人民在抗日戰爭中犧牲有多大？1942至1944年日佔時期，騰沖軍民遭屠殺、戰火波及等原因死亡的就超過3萬人。騰沖戰前總人口只有20多萬人，即幾乎每6至7個騰沖人中，就有1人在戰爭中喪生！這對一個小小的縣市來說，是毀滅性的打擊！
國殤墓園
騰沖人民沒有忘記捐軀英烈，為此修建了「國殤墓園」（上3圖），是為安葬在1944年滇西反攻戰役光復騰沖時陣亡的中國遠征軍將士而建。園內的烈士塚（山坡上密密麻麻的墓碑）下安葬着3346名陣亡官兵的骨灰罐。墓園內，還重修忠烈祠，另外在兩側分別建有或修復了其他紀念碑。「中國遠征軍名錄牆」上更銘刻了兩期遠征軍和駐印軍經過確認的103141名烈士姓名！
事隔80年，土生土長的騰沖人對日本人的侵略行為似乎仍未釋懷。遊畢滇西抗戰紀念館（上圖）、國殤墓園後，帶着沉重的心情登上網約車。心血來潮，問司機如何看待日本人對騰沖的破壞、對騰沖人民的傷害？
「我們騰沖人永遠不會忘記這段歷史，也不歡迎日本人到騰沖！如果知道對方是日本人，博物館、酒店、食肆、網約車……也不會接待他們！」
言辭堅定，倒嚇怕了我這個非當地人。回到酒店，借機又問前台小哥，竟也得出近似答案！
對於騰沖居民後代所承載的歷史傷痛，需要一種既尊重又須面向未來而作出平衡。這段慘痛記憶是民族集體記憶的重要組成部分，應當以尊嚴和智慧的方式對待。
珍視和平
首先，歷史的傷痕需要被看見和理解，而非簡單地壓抑或遺忘。歷史認知也需要區分軍國主義與普通民眾，認識到戰爭機器、戰爭犯子與人民個體之間的差異。今天，中日兩國人民其實也是軍國主義的受害者！
在當下，最好的紀念或許是傳承先輩對和平生活的珍視。通過教育、文化交流和民間對話，我們可以共同維護歷史的真相，同時構建更加和平的未來。騰沖本身的重建與繁榮，正是對歷史最有力量的回應。不是忘記，也不應忘記！以生命和建設超越破壞，這樣才可找到前進的道路。
本欄為香港大學中國歷史研究文學碩士課程同學會與《星島日報》教育版聯合出版。對原文有興趣的讀者可到港大中國歷史研究文學碩士課程同學會網頁下載：http://machsaa.googlepages.com
本欄歡迎院校學者投稿，分享個人學術見解及研究成果，1400字為限，查詢及投稿請電郵︰[email protected]。
文：香港大學中國歷史研究文學碩士課程同學會會員邱國光博士
延伸閱讀：
