建築產品認可計劃 業界冀擴至私人市場
發佈時間：03:00 2026-06-10 HKT
本港建築成本高企，業界指出，精簡審批流程並加快引入內地及海外優質建材，是減低成本的關鍵。有建造業人士指，過去引入創新技術時，往往面對首例難求、批核繁複和要求不一的3大痛點，導致不少建材被拒之門外。為打破困局，本港透過「建築產品認可計劃」（CPAS）等，選取工務工程作試點，讓國家級的「裝甲電纜」等技術加快在港「落地」。另有業內人士盼望，相關認可機制能進一步推展至私人市場，令更多工程受惠，甚至引入內地的地基技術，讓建築項目「提速、提效」，惠及市民。
「搬遷沙田污水處理廠往岩洞」工務工程項目正全面開展，其中附屬建築物及通風系統工程，首次應用「裝甲電纜」（Armoured Power Cables）。該款電纜的防火和耐用性能高，其廠家在中國連續11年榮獲線纜產業最具競爭力的企業第一名，也曾獲頒全國最高級別的「中國質量獎」。
CPAS大幅簡化審批程序
代理公司「海旭綠碳」負責人兼執行總經理孫鵬指，該司致力引入中國和海外優質建材到港，讓建材符合香港標準，實現「平價替代」，以降低建築成本。他指出，是次透過香港建築科技研究院（建科院）轄下的「建築產品認可計劃」（CPAS）引入電纜，解決了過去業界應用新建材的3大核心痛點，包括「首例難求」、「批核繁複」和「要求不一」，目前其團隊已順利引入10多項建材，分別應用於不同的本地工程，「減低成本，加快速度，讓香港成為試驗場和標準轉化平台。」
孫鵬解釋，許多工程管理團隊要求承建商出示新建材的過往應用例子作參考，加上程序需時或致工程延宕，令許多同業卻步。他續指，不同工程對建材的要求有異，舉例其團隊欲在隧道工程和水務工程應用同一款產品，也要重新取得批核；現時本港將不同類型工務工程項目的要求寫入「香港建科院產品規格」（BPS），簡化物料審批程序，由單一項目惠及全港建造業，「當新建材符合BPS規格，便等同符合各類工務工程的要求。」
建科院行政總監黃國輝指，CPAS對建築產品進行嚴格的技術審核，確認符合技術要求後，將其納入公開的網上資料庫，「至今已認可6項建築產品。」自今年1月起，工務工程團隊已接受持有有效CPAS證書的建築產品，產品只需通過一次認可，即可在所有工務工程中被直接採納，大幅簡化物料審批程序，減低行政成本。
建科院銜接科研與實務
業界向來面對建築量大、工人短缺、成本高昂的挑戰，黃國輝說，業界並不抗拒創新，而是要做好風險管理，對投資回報、制度配套、實務落地有把握。他舉例，「組裝合成」建築法（MiC）能夠提速提效，惟業界初期處處擔憂，全因方法革新，由生產至安裝的工序也跟傳統作業完全不同。他形容，建科院銜接科研與實務，透過科研、測試驗證和示範項目，制訂標準及跨界協作，助力業界把應用創新建造技術和物料的方案，逐步由概念轉化為實際應用。
力求降低建築成本
孫鵬補充，綠色建築是全球趨勢，已成主流逐步「落地」，如海旭綠碳母公司—中國建築工程（香港）有限公司承建「有機資源回收中心第二期」（O·PARK2），當中應用了利用CCUS碳捕集利用與封存技術生產的「吸碳磚」，其減碳潛力高達78%，「CPAS有助業界從大灣區引入優秀的綠色建材產品。」另有業內人士舉例，將軍澳跨灣大橋主跨採用了S690高強鋼，減輕橋身鋼材重量，節省所需工序。建科院與大學團隊合作，制訂大灣區高強度鋼（S690至S960）結構設計標準，該標準參考歐洲規範及中國國家標準，涵蓋建築及橋樑設計，考慮颱風及中度地震因素，推廣高效使用高強度鋼材。
內地旋挖地基加快工期
有建築界人士透露，有同業盼望透過建科院引入內地建設地基的方法，利用旋挖轉機進行樁基施工，「現正初步磋商，希望成事。」去年，政府暫時擱置粉嶺一幅佔地5.47公頃的地皮，原因在於地基岩層厚，成本會高出60%至90%，工期亦比一般至少延長10個月。該人士指，地基成本普遍不應佔整體成本逾10%，行內曾提出以內地地基法解決問題；該地皮原計劃興建8000多伙的公營房屋項目，「成本貴比找不到土地更好。」
他續說，建造地基普遍需要9個月至1年，若然引用內地的旋挖式方法，可以加快3分1甚至一半工期，有效減低成本，「鼓勵行家盡快把技術落地。」惟他補充，若然日後審批的建材和技術有專利權，建科院或面對兩難，「宜及早多作考量。」有承建商亦說，留意到部分建材的審批逾年，盼建科院抓緊進度，「批核要嚴謹同時具彈性。」
孫鵬希望借助有關機制，讓香港成為「建材聯繫人」，把內地和全球優秀的建材引入香港「落地」，應用於本地民生工程。他亦盼CPAS和BPS能進一步推展至私人工程，讓建材應用於更廣的範圍。
根據《2025年世界競爭力年報》，香港在基礎建設方面排行全球第7，較2024年上升兩位。黃國輝重申，建科院會為業界應用創新物料「拆牆鬆綁」，未來亦會透過人工智能，促進創新技術在香港落地，以至在灣區及世界更廣泛的應用。
