國泰快運淡季齊削航班抗油貴衝擊
發佈時間：03:00 2026-04-12 HKT
中東局勢引發能源供應緊張，油價飆升。國泰航空昨日宣布，為紓緩燃油價格帶來的負面影響，國泰將整合5月16日至6月30日期間營運的客運航班，取消當中佔總數約2%的班機，主要為區域短途航班及小量往來澳洲、南亞及南非的航班；香港快運亦將於5月11日至6月30日期間，取消約6%的客運航班。國泰及快運均指，所有受影響顧客將獲安排轉乘原定航班起飛時間24小時內出發的其他航班。有旅行社引述，有海外航空公司亦因油價高企縮減航班，料屬國際性的暫時趨勢。
國泰航空指出，中東局勢持續緊張，自今年3月以來，航空燃油價格顯著上升，並一直維持在高水平，至4月3日當周，全球航空燃油平均價格為每桶209美元，較2月27日當周的每桶99.40美元大幅增加。國泰稱，在過去一個月以來，已盡力採取合適的方案，包括調整燃油附加費等，惟仍未足以緩解燃油價格上升的衝擊，今次航班整合決定經過慎重考慮，並已盡力將對顧客的影響降至最低，為對顧客帶來的不便衷心致歉。所有受影響顧客將於明日或之前獲通知其新航班的安排。
5月中至6月底 佔總數2%及6%
同時，國泰航空往返杜拜及利雅得的客運航班亦因應中東最新局勢，續取消至6月30日。
大灣區航空回覆《星島》查詢表示，隨着燃油價格持續上漲，市場環境不斷變化，正密切留意有關情況，以評估對航班營運可能造成的影響，如有需要作出航班調動會主動聯絡乘客，並作出適切的安排。
運輸及物流局回覆傳媒查詢表示，已約見本地航空公司，強調維持香港機場競爭力的重要性，以及提醒他們所扮演的關鍵角色及社會責任。政府將繼續密切監察，並要求本地航空公司確保，將任何調整對乘客及香港機場競爭力的影響減至最低。
旅行社憂客人旅遊需求減少
縱橫遊常務董事袁振寧向《星島》表示，雖然暫時未知具體的受影響航線及班次，但認為總數約2%及6%的佔比不高，影響不大。他相信航空公司不會關掉整條航線，而是選擇日本東京、大阪等每日有5至6班機的航線，「開刀」整合縮減班次的機會更大一點。他指理解有關做法，並分析以目前東南亞短途為例，燃油附加費已在一個月內由200多元急升至700多元，仍未夠覆蓋現時實際的燃油成本，「航空公司可能不想再加附加費，怕會影響到需求，所以減少運力將每一班機的座位使用率提高，攤分成本」。
袁振寧提到，不只是香港，其他地區如韓國，也有當地航空公司亦告知會有班次削減，認為是國際趨勢；整體而言，5月及6月算是港人外遊淡季，「5月比4月淡，而正常6月會比5月更淡」。對5月、6月出發的旅行團而言，旅行社會問客人是否願意轉班次日子，「如果不肯轉就退款」。
惟袁振寧認為，減航班對自由行港人影響更大，因為可能已預訂酒店房、租車、演唱會門票等，不是每個環節都可以因為航空公司取消航班而退款。至於縮減航班及燃油費加價對旅行社的影響方面，他說對旅行社自身成本影響為零，只擔心客人考慮成本增加後對旅遊的需求減少。
