巴拿馬裁港口合約違憲長和斥違誠信

更新時間:03:00 2026-01-31 HKT
發佈時間:03:00 2026-01-31 HKT

  長和在巴拿馬港口爭議出現重大變數,巴拿馬最高法院裁定,長和經營的巴拿馬運河兩個港口的合約違憲,長和有機會面臨失去經營權。長和發聲明直斥判決缺乏法律依據,批評巴拿馬有違誠信、背棄合約精神,將永久保留法律追究權利,包括訴諸國內及國際法律程序。事件或再次捲入政治風波,中國外交部表示,將採取一切必要措施維護中方企業合法權益,本港政府亦堅決反對,籲企業認真審視在當地投資。
巴拿馬最高法院在當地周四時間,於社交平台公布有關裁決,但並沒有提供詳細說明理據,以及何時執行。巴拿馬總統穆利諾表示,在法院裁決得到執行之前,長和仍可繼續經營港口,而當特許經營權被正式撤銷後,該國政府將聘請馬士基旗下碼頭營運商管理設施,直至下個經營權招標程序完成,並有機會將兩個港口分開招標。
長和指裁決乏理據  嚇怕投資者
  外交部發言人郭嘉昆,對於有關判決時表示,中方將採取一切必要措施,堅決維護中方企業正當合法權益。本港政府表示強烈不滿及堅決反對,發言人指,強烈反對任何外國政府脅逼、施壓或其他不合理手段,嚴重損害香港企業在當地的合法經營權益,並呼籲:「基於現時巴拿馬的情況,香港企業應認真審視其現時及未來在當地的投資」。
  長和巴拿馬港口公司發聲明反擊,指該裁決缺乏法律依據,違反了相關法律框架及法例,有違誠信及背棄合約精神,令人不齒,批評巴拿馬政府的行為跟其法律和合約框架相悖,「自相矛盾,荒謬絕倫,傷害盡責的特許經營者和投資者,嚇怕其他投資者。」長和表明,永久保留法律追究權利,包括訴諸國內及國際法律程序在內的所有權利。
  長和在該聲明指出,在營運兩個港口28年以來,已投資超過18億美元於巴拿馬的基建、科技和人才培育,有關金額是該國其他任何港口營運商投資額的數倍。該集團指,一直尋求與巴拿馬政府合作,呼籲透過相互尊重的協作和蹉商,以避免造成混亂,並維護特許經營權。
特朗普出口術欲收回運河控制權
  綜合外電分析指,長和不能對巴拿馬最高法院的裁決提出上訴,但可以要求澄清,有機會推遲經營權的終止時間。
  是次巴拿馬運河之爭,源於去年上任的美國總統特朗普,多次主張收回巴拿馬運河控制權,在捲入外交風波的巴拿馬政府,隨即對長和的港口作出審查,指長和在經營權合約一事存在多項違規行為,亦未有按規定履行合約,在多年來透過不公開的分層架構節省稅務,有官員形容因此令巴拿馬「放棄了13億美元」。巴拿馬當局遂於去年4月時,提出入稟最高法院,要求撤銷長和的經營權。
位於運河兩側  特許經營權至2046
  長和的兩個港口位於巴拿馬運河兩側,具商業及戰略價值,其特許經營權於2021年時續簽25年合約。去年3月長和一度透過商業方法退出港口營運,以228億美元(約1778億港元)作價,將全球43個港口共199個泊位(不包括中港碼頭業務),及其持有的兩個巴拿馬港口業務90%股權,售予「貝萊德-TiL財團」。但交易引來中方關注,並依法審查監管,長和其後邀請中資公司加入買方財團,但商討至今未有結果,但卻迎來巴拿馬最高法院頒令違憲的裁決。