車窗玻璃透光度研鬆綁上半年作諮詢
發佈時間：03:00 2026-01-26 HKT
「粵車南下」政策實施至今約一個月，運輸及物流局局長陳美寶昨表示，初步申請及預約數字合乎預期，涉及左軚車的意外數字亦屬零星；對於有部分「粵車」被指兩側車門使用深色玻璃後不透光，引起社會關注安全性，陳美寶表示，當局計劃於今年上半年內就本地車輛構造，包括玻璃透光度等規定，諮詢業界及立法會意見。
陳美寶昨於電視節目表示，「粵車南下」在周末及長假期前呈現穩步上升趨勢，當局會密切留意農曆新年長假期的預約情況，目前入市區配額未用盡，合共有逾1000個預約，僅及總額約三分一；半年後計劃會覆蓋多4個廣東省城市，亦對增加名額或逗留日數持開放態度。她又指，近月有一半入境車輛會選擇「過夜」，留港消費兩至三日，正正達到政策希望帶動購物、消費、探親等活動的目的。
零星違規 會發送電子警告
對於社會關注「粵車南下」的交通安全問題，陳美寶稱整體情況在預期之中，雖然初期有司機因不熟悉兩地交通規則而出現零星違規，但已透過「出行易」應用程式、內地電子地圖，甚至向司機手機發送電子警告等方式跟進。她強調，已即時處理違規個案，亦不見有大型交通事故，「若真的他們離開香港，我們會透過電子警告方式，通知他哪方面觸犯某些行政或法規規定。嚴重違規者，我們會通知他暫時停止申請資格，直至他提供一個滿意答覆。」
至於有「粵車」被發現使用深色玻璃，毋須跟隨本港車窗透光度規定，而本地車輛則不能。陳美寶形容是一個「好值得深思的課題」，並指現時汽車科技發展迅速，例如電子後視鏡、緊急煞車系統等，政府應藉此契機，與時並進地作整全檢視；計劃於今年上半年，就更新車輛構造（包括車窗玻璃透光度）的規定，諮詢道路安全研究委員會、業界及立法會，目標是在確保道路安全的大前提下，讓法規追上科技發展。
實政圓桌召集人田北辰表示，隨着汽車科技進步，不但是黑玻璃，很多馬路守則都應該與時並進，又認為運輸署檢討玻璃透光度等規定是好事，但希望署方可以再主動些，一併檢視是否仍有其他不合時宜，有別內地同國際新趨勢的規定，可以盡早主動更新。
