扣安全帶保安全乘客：不麻煩會習慣
發佈時間：03:00 2026-01-26 HKT
安全帶新規例昨首日實施，公共巴士和小巴等商用車乘客必須佩戴座位上的安全帶，否則可被處以最高罰款5000元及監禁3個月。立法會議員莊豪鋒昨與《星島》記者實測乘搭巴士，發現大部分人都有佩戴安全帶，形容人數比想像中多。雖然，有外籍乘客拉出安全帶時遇到困難，花近兩分鐘才能扣好，但亦有乘客指新措施保障大家安全，不會太麻煩，會慢慢習慣。運輸及物流局局長陳美寶表示，執法初期以宣傳教育為主，執法時會「人性化」及「情理法兼備」，法例中「合理辯解」條款可應對突發或緊急情況。
新修訂的《道路交通規例》昨天首日生效，《星島》記者與實政圓桌立法會議員莊豪鋒在屯門菁田邨巴士站乘搭前往屯門市中心、車程較短的港鐵巴士K54，候車期間，有港鐵職員提醒新法例實施，車內亦有提示字句。登車發現，巴士只在較高危座位配有10多條安全帶，有關座位的絕大部分乘客均佩戴上安全帶。記者其後換乘車程較長的九巴58M，大部分乘客亦有佩戴安全帶。
健碩人士或孭書包學童較「論盡」
莊豪鋒指，法例實施首日佩戴安全帶人數較想像中多，形容是「想像不到」，但部分身形較健碩人士或攜帶書包的學童較難佩戴安全帶，建議政府執法上採用較「人性化」的做法，並設半年適應期，以勸喻為主，其後巴士公司應提交乘客佩戴安全帶和意外傷亡數據，以討論執法力度等安排。
莊豪鋒又提到，部分舊巴士未有全車座位配備安全帶，若要加裝安全帶，一條費用約1000元，估算全車安裝約10萬元，預計巴士公司需約8至10年才可將車隊更換成全部座位有安全帶的新車。
坊間關注「企位」安全風險較座位更大，莊豪鋒指，基於香港實際情況，取消企位「不切實際」，建議增加扶手，提高企位安全。
記者昨早亦到紅磡過海隧道巴士站視察乘客佩戴安全帶情況，發現不少人自行扣上安全帶。另外，有外籍乘客遇上安全帶故障，未能順利拉出，花近兩分鐘才扣好。在中環港澳碼頭巴士總站，82歲的金婆婆嘗試扣上安全帶時，一度拉錯鄰座的安全帶，更因身上背住「斜孭袋」，狀甚狼狽，又一度不夠力扯出安全帶。
外籍客遇故障花2分鐘扣好
乘搭小巴已有使用安全帶習慣的乘客黃女士稱，措施保障大家安全，不會太麻煩，又指小巴乘客強制戴安全帶法例實施時亦有適應問題，但乘客會慢慢習慣。
法例列明佩戴安全帶是乘客責任，巴士公司會協助宣傳新法例，其中九巴日前表示，如遇乘客舉報有人未扣好安全帶，車長會以車內廣播提醒；城巴昨亦透過車上廣播提醒乘客佩戴安全帶，並會在法例實施初期透過流動告示牌等加強推廣。
運輸及物流局局長陳美寶在電視節目中表示，政策出發點是為了保障乘客安全，而非懲罰乘客，希望人人佩戴，不願看見有人被罰款，並形容推行新措施是「文化上的轉變」，需時讓公眾適應和習慣，「（強制小巴及的士乘客戴安全帶）最初推出的時候，其實都需要一段時間去適應和推廣」。
她又指，新例實施初期會以教育和宣傳為主，執法時必定會「人性化」及「情理法兼備」，而法例中特設「合理辯解」條款，應對可能出現的各種情況，避免法例過於僵化，讓執法人員在處理特殊個案時有法可依，有情可原。
