回程行李延誤31句鐘旅保拒賠
發佈時間：03:00 2025-11-18 HKT
港人最愛旅遊，但原來購入旅遊保險亦未必能完全覆蓋行程損失。消委會昨指，自2022年至今共錄得221宗涉及旅保投訴，當中有女士由加拿大返港時，行李延誤長達31小時始抵港，惟保險公司卻以「回程不在保障範圍」為由拒賠。有保險界人士向《星島》指，「回程行李延誤不屬保障範圍」是業內常見安排，因理論上港人回程時不會因行李延誤而要買必需品應急，故一般不會作出賠償，直言「這與旅遊保險平貴無關，是原則問題」。
旅遊保險索賠不如預期時有發生，消委會指單在今年首10個月已接獲55宗投訴個案，不少與保障範圍與投訴人預期有別相關。有個案涉及由加拿大返港時的行李延誤，投訴人李小姐抵港後始發現原本應寄艙的行李，被遺留在溫哥華機場，結果「等足31小時」行李才運抵香港。她翻查旅遊保保單後，因見「行李延誤」一欄保障為「每延誤6小時最高賠300元」，故向保險公司申請索償1500元，但保險公司卻拒絕賠償，並解釋「行李延誤」僅保障受保人抵達「目的地」，即加拿大後未能取回行李，而需額外購買合理及必要的衣物、必需品或洗漱用品的費用；更揚言「不保事項」已列明，受保人返抵香港後的任何損失不屬「行李延誤」保障範圍。
日本自駕遊困山區索償無果
另有個案涉及自駕遊的交通延誤亦不獲賠款。投訴人徐先生因在日本自駕遊7天，而以350元購買一份涵蓋亞洲的旅遊保。惟他在日駕車前往山上酒店途中遇上大風雪，被困在山區超過8小時，最終要隔日清晨始獲救援人員護送抵達酒店。徐先生其後向保險公司作出申索，包括要求賠償道路緊急救援服務，及一晚酒店住宿費用，合計約10萬日圓（折合約5022港元），但卻遭拒賠。消委會介入後，保險公司也以「旅程阻礙」保障的定義，只限縮短旅程或更改旅程所造成的損失；且「旅程延誤」亦僅保障公共交通工具因不可抗力而延誤造成的損失，而徐先生的個案因是自駕租用的車輛，故不在保障範圍內。
業界：行李延誤應追究航企
對旅遊保險不保「回程行李」的做法，香港保險業聯會行政總監劉佩玲指，不將列入保障範圍在業內很常見，「旅保原則是，若在出國時遇到行李延誤，旅客可能需買一些必要的用品，例如替換的內衣褲、緊急用品應急。但返港回家後，基本上毋須再買必需品，而行李始終會回到身邊」。
至於自駕遊不受保障，劉佩玲解釋這關乎是否因「不可抗力」而延誤，「因自駕遊可由車主自行調動行程，與公共交通只能夠按時間表出行不同」。
國際專業保險諮詢協會會長羅少雄表示，回程行李延誤構成的損失，應向航空公司，而非保險公司追究。他建議，經常外遊的港人亦宜購買保障期較長的旅遊保險，「若一年出遊超過4次，我建議應買『年單』，一來省時間，二來毋須每次外遊均要花時間買保險，三來價錢亦較划算」。
消委會提醒，保單條款一般設有詞彙釋義，以定義保單中的字詞，投保前應細閱內容。若對保單有爭議，亦可聯絡保險業監管局（IA）或保險投訴局（ICB）。
