「轉賽道」培訓新生代車手 助推本地業界發展
更新時間：03:00 2025-11-07 HKT
發佈時間：03:00 2025-11-07 HKT
發佈時間：03:00 2025-11-07 HKT
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退役不代表離開賽車界，歐陽若曦除了繼續經營車隊，亦期望推動香港賽車更上一層。
場地資源不足 難吸引新人
2014年，歐陽若曦組織賽車隊「Craft-Bamboo Racing」，由車手躍升至管理層級，培訓新生代之外，更深層看到本地賽車無法蓬勃的癥結。他指，香港沒有正式賽車場，歷來本地車手要到珠海或澳門訓練，回望自己從8歲開始玩小型賽車，至16歲專心訓練，已屬「起步慢」，如今更多車手年僅5歲開始特訓，至16歲、17歲踏上F1賽場。他續說，香港場地資源不足，難以吸引年輕人參與，更遑論入行當職業選手，「世界級車手也是從小訓練，現時沒有場地，家長難讓子女體驗賽車。」
賽車背後有龐大的產業鏈，包括車手、管理團隊、工程師及技師等。歐陽若曦期望，退役後能夠推動本港賽車發展，培養更多職業車手，揚威國際，「退役不代表離開賽車運動，我不做車手，仍會以另一身份為車壇貢獻。」
他亦盼退役後多投放時間享受家庭樂，現時8歲的大女兒已經初嘗賽車滋味，「若然她喜歡賽車（我）也會支持！」
