易志明料告票對粵車申請者無阻力
發佈時間：03:00 2025-11-04 HKT
政府日前公布「粵車南下」實施安排，首批開放4個大灣區城巿，包括廣州、珠海、江門、中山，內地司機12月23日起可駕車經港珠澳大橋駛入市區；自動化轉機停車場11月1日起接受預約，11月15日啟用。航運交通界、自由黨立法會議員易志明在電台節目表示，分階段實施是正確安排，指香港停車位有限，料計劃將非常受歡迎。對於申請人須提供香港住址證明、驗車等手續方便執法，易志明認為，有心申請者一年可能來港數次，相信對他們而言不是阻力。他亦相信申請人「唔會為幾百元告票放棄再來港」。
中國香港汽車會永遠名譽會長李耀培亦在同一節目表示，這4個城市鄰近港珠澳大橋，方便駕車來港。他指，內地車主普遍希望兩者兼得，但入境市區最為吸引，若未能抽中入境市區名額，機場轉機停車場亦是可行方案，旅客可將車輛停泊於機場，再轉乘其他交通工具進入香港。
對於「粵車南下」的費用，有報道指首次申請費用可能超過2000元，易志明認為，有心申請者通常計劃多次來港，相對而言費用不高，不構成阻力。李耀培亦指，香港車牌及保險費用並非特別昂貴，且高質素的申請者對費用不敏感。
至於執法問題，申請人須提交香港住址證明及電子聯絡方式，若無香港住址，可透過驗車中心轉寄運輸署信件。易志明認為這是無可奈何下的解決方案，他指，有心申請粵車南下的旅客一年可能來港數次，認為提供住址證明、驗車等手續絕對不是阻力，亦相信「唔會為幾百元告票放棄再來港」。李耀培則建議可效法外國做法，以預訂酒店地址作為聯絡方式，或透過驗車中心提供臨時聯絡地址，方便執法。
為防範非法載客取酬，內地當局列明，若粵車在港有交通違法行為、交通事故、走私、偷渡、肇事逃逸等紀錄，將不獲審核。易志明對此表示認同，認為現時已存在跨境非法載客取酬問題，他建議政府應賦權入境處在過關時審查司機資格，並取消違規粵車的南下資格，起阻嚇作用。
