降落不敵強風 快運客機剷草坪
發佈時間：03:00 2025-09-09 HKT
颱風「塔巴」襲港，香港快運（HK Express）一班由北京抵港航班，昨晨在八號風球生效期間，在機場北跑道降落時疑被強風吹至偏離滑出跑道，撞及跑道旁指示牌致起落架冒煙，更一度剷上草坪，機上137名乘客及機組人員無受傷。運輸及物流局表示，民航意外調查機構已展開調查，找出事故發生的經過和成因，以避免同類事件再次發生。
跑道撞指示牌 起落架一度冒煙
涉事的香港快運由北京來港的UO235航班，原定昨日凌晨2時40分起飛，但因受颱風「塔巴」影響，延至昨日早上7時42分起飛，至10時36分在香港國際機場着陸。當時本港正懸掛八號風球及黃色暴雨警告同時生效期間，航班降落滑行時懷疑受強風影響出現偏離，在跑道撞向指示牌，起落架一度冒煙，之後上草坪停下。
根據天文台數據，事發時赤鱲角吹南至東南風，時速30至50公里，即是與機場跑道的方向大約成直角，強風由側面吹來。救援人員接報到場，發現客機沒有再冒煙或着火，機上137名乘客及機組人員無受傷，當局事後安排機上乘客離開，至於涉事的北跑道，則需要暫時封閉。
有乘客事後在社交平台小紅書上分享事件，指早上從北京大興機場乘飛機到香港國際機場，適逢「塔巴」登陸帶來強風，形容8號風球「真的巨大風」。又指機長降落時「風把飛機吹偏了，弄到了起落架」。
發帖者續指，乘客在機上等了1小時，很多人感到不耐煩，他則煩惱下午需要上班。不過另有乘客認為，機長還敢降落在香港「就已經很牛X（非常厲害）了」，他感歎「確實是我這輩子坐過最顛（顛簸）的飛機了，不知者無畏，wish all the best（希望一切安好）」。機管局表示，北跑道經檢查後已於昨午12時15分重開。
「這輩子坐過最顛簸飛機」
兩名李小姐剛乘搭涉事航班由北京抵港，她們接受《星島》訪問時表示，飛機降落後滑行了一段距離並急煞，「最初以為係落雨有水氹，落機後才發現原來有冒煙的情況。」她們又指，飛機着陸後，機長作出廣播，說飛機起落架出現問題，需要仔細檢查，要求乘客繼續逗留在機上，期間約一個半小時，有乘客鼓譟，空姐請求他們坐下，及後終於落機，見外面有三、四輛消防車戒備，亦有工作人員詢問他們有沒有受傷，是否需要幫助。
內地留學生汪先生憶述，感覺飛機在臨降落前左右搖晃，降落一刻衝擊力很大，之後在機上逗留一個多小時後，有消防人員及警察將乘客接走。
他又指，雖然航班最後因事故延誤下機，但因昨日打風停課，對他上學沒有影響。
香港快運表示，航班在香港國際機場安全降落後發生偏離。航機其後停留在滑道上，機組人員依照標準作業程序處理，與地勤人員協調，乘客獲安排離開機艙，並無接獲任何乘客的受傷報告。香港快運強調乘客與機組人員的安全是首要考量，對造成的任何不便深表歉意，並感謝乘客的耐心與體諒。
