降落不敌强风 快运客机铲草坪
发布时间：03:00 2025-09-09 HKT
台风「塔巴」袭港，香港快运（HK Express）一班由北京抵港航班，昨晨在八号风球生效期间，在机场北跑道降落时疑被强风吹至偏离滑出跑道，撞及跑道旁指示牌致起落架冒烟，更一度铲上草坪，机上137名乘客及机组人员无受伤。运输及物流局表示，民航意外调查机构已展开调查，找出事故发生的经过和成因，以避免同类事件再次发生。
跑道撞指示牌 起落架一度冒烟
涉事的香港快运由北京来港的UO235航班，原定昨日凌晨2时40分起飞，但因受台风「塔巴」影响，延至昨日早上7时42分起飞，至10时36分在香港国际机场着陆。当时本港正悬挂八号风球及黄色暴雨警告同时生效期间，航班降落滑行时怀疑受强风影响出现偏离，在跑道撞向指示牌，起落架一度冒烟，之后上草坪停下。
根据天文台数据，事发时赤𫚭角吹南至东南风，时速30至50公里，即是与机场跑道的方向大约成直角，强风由侧面吹来。救援人员接报到场，发现客机没有再冒烟或着火，机上137名乘客及机组人员无受伤，当局事后安排机上乘客离开，至于涉事的北跑道，则需要暂时封闭。
有乘客事后在社交平台小红书上分享事件，指早上从北京大兴机场乘飞机到香港国际机场，适逢「塔巴」登陆带来强风，形容8号风球「真的巨大风」。又指机长降落时「风把飞机吹偏了，弄到了起落架」。
发帖者续指，乘客在机上等了1小时，很多人感到不耐烦，他则烦恼下午需要上班。不过另有乘客认为，机长还敢降落在香港「就已经很牛X（非常厉害）了」，他感叹「确实是我这辈子坐过最颠（颠簸）的飞机了，不知者无畏，wish all the best（希望一切安好）」。机管局表示，北跑道经检查后已于昨午12时15分重开。
「这辈子坐过最颠簸飞机」
两名李小姐刚乘搭涉事航班由北京抵港，她们接受《星岛》访问时表示，飞机降落后滑行了一段距离并急煞，「最初以为系落雨有水氹，落机后才发现原来有冒烟的情况。」她们又指，飞机着陆后，机长作出广播，说飞机起落架出现问题，需要仔细检查，要求乘客继续逗留在机上，期间约一个半小时，有乘客鼓噪，空姐请求他们坐下，及后终于落机，见外面有三、四辆消防车戒备，亦有工作人员询问他们有没有受伤，是否需要帮助。
内地留学生汪先生忆述，感觉飞机在临降落前左右摇晃，降落一刻冲击力很大，之后在机上逗留一个多小时后，有消防人员及警察将乘客接走。
他又指，虽然航班最后因事故延误下机，但因昨日打风停课，对他上学没有影响。
香港快运表示，航班在香港国际机场安全降落后发生偏离。航机其后停留在滑道上，机组人员依照标准作业程序处理，与地勤人员协调，乘客获安排离开机舱，并无接获任何乘客的受伤报告。香港快运强调乘客与机组人员的安全是首要考量，对造成的任何不便深表歉意，并感谢乘客的耐心与体谅。
