宜借鏡外地經驗加快培育拆機技術專才

更新時間：03:00 2025-03-20 HKT
發佈時間：03:00 2025-03-20 HKT

　　飛機拆解及回收需要專業的技術知識，有學者預期，初期需要借鏡其他地區的經驗，並聘用國際專家團隊，本港亦須加快培育人才，助力長遠發展。
聘國際專家團隊進行指導
　　理工大學物流及航運學系講師曾浩德博士指，香港現有的航空業人才主要集中於運營及飛機維修，但飛機拆解及回收需要更專業的技術知識。他預計，香港在初期或需借鏡中國及其他歐美國家的經驗，並聘用國際專家團隊進行指導；政府及企業應主動加強本地培訓，為長遠發展儲備人才。身兼機管局董事的立法會議員陳仲尼同意指，機管局轄下的「香港國際航空學院」也可提供相關的人才培訓。
飛機維修業缺口達1000人
　　理大航空管理及金融工商管理學士課程主任蔣昌敏副教授說，本地航空業正面對飛機維修人員短缺的問題，業界估計缺口約為500至1000人，對未來發展「飛機拆解、部件回收、處理及交易中心」構成一定挑戰。他續說，隨着機場三跑道系統啟用，航空業需求將進一步增長，政府可通過資助培訓計劃或提供稅務優惠等措施，吸引更多年輕人投身航空業。
　　「K's Aviation」版主KS補充，航空服務業資薪水平仍然偏低，如初入行的空中服務員及飛機維修員僅有1萬多元底薪，「不少人憑熱誠苦苦堅持。」他希望，航空業工資能有所調整，吸引更多新人入行。

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