啟德集運系統微調走線「加站」料提早3年竣工

更新時間：03:00 2025-03-15 HKT
發佈時間：03:00 2025-03-15 HKT

　　政府去年展開啟德智慧綠色集體運輸系統項目的勘查研究工作，運輸及物流局表示，有地區人士關注啟德前跑道區沿啟德空中花園的一段走線接近民居，因此擬微調走線稍為遠離民居，新走線會在現有啟德空中花園，同時建議在啟德郵輪碼頭及啟德空中花園之間，近承景街增設一個車站。當局目標是今年下半年招標，以期於2026年批出合約，並提早3年即2031年落成啟德項目。
稍遠離民居樓宇最近距離增倍
　　運流局昨日公布，走線移至現有啟德空中花園上後，會令運輸系統與樓宇之間最近的距離，由原來約10米增加一倍；同時，該段車道走廊亦可作為部分啟德空中花園的上蓋，為市民提供更舒適的步行環境和體驗。
至於增設一個車站後，車站數目將會由5個增至6個，局方指會小心檢視車站的選址，如啟德郵輪碼頭站將設於郵輪碼頭的抵港大堂附近，並設有行人天橋直接連接位於啟德郵輪碼頭一樓的集合點，方便市民及旅客使用啟德郵輪碼頭站。
　　立法會議員楊永杰歡迎新方案增設車站，又建議改善擬議都會公園與相鄰的啟德兒童醫院路面接駁，包括研究增設行人輸送帶，以便病人，特別是坐輪椅人士往返車站、兒童醫院及新急症醫院。至於跑道區沿啟德空中花園的一段走線移至啟德空中花園上，他續建議列車採用智能變色車窗技術，避免直望民居，進一步增加居民的私隱度。
　　不過，楊永杰期望當局能進一步壓縮工期，令項目能夠提早至2028年落成，並盡快啟動第二階段走線的建設，將走線延伸至九龍灣和油塘，真正打通「CBD2」的交通脈絡。

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