启德集运系统微调走线「加站」料提早3年竣工

更新时间：03:00 2025-03-15 HKT
发布时间：03:00 2025-03-15 HKT

　　政府去年展开启德智慧绿色集体运输系统项目的勘查研究工作，运输及物流局表示，有地区人士关注启德前跑道区沿启德空中花园的一段走线接近民居，因此拟微调走线稍为远离民居，新走线会在现有启德空中花园，同时建议在启德邮轮码头及启德空中花园之间，近承景街增设一个车站。当局目标是今年下半年招标，以期于2026年批出合约，并提早3年即2031年落成启德项目。
稍远离民居楼宇最近距离增倍
　　运流局昨日公布，走线移至现有启德空中花园上后，会令运输系统与楼宇之间最近的距离，由原来约10米增加一倍；同时，该段车道走廊亦可作为部分启德空中花园的上盖，为市民提供更舒适的步行环境和体验。
至于增设一个车站后，车站数目将会由5个增至6个，局方指会小心检视车站的选址，如启德邮轮码头站将设于邮轮码头的抵港大堂附近，并设有行人天桥直接连接位于启德邮轮码头一楼的集合点，方便市民及旅客使用启德邮轮码头站。
　　立法会议员杨永杰欢迎新方案增设车站，又建议改善拟议都会公园与相邻的启德儿童医院路面接驳，包括研究增设行人输送带，以便病人，特别是坐轮椅人士往返车站、儿童医院及新急症医院。至于跑道区沿启德空中花园的一段走线移至启德空中花园上，他续建议列车采用智能变色车窗技术，避免直望民居，进一步增加居民的私隐度。
　　不过，杨永杰期望当局能进一步压缩工期，令项目能够提早至2028年落成，并尽快启动第二阶段走线的建设，将走线延伸至九龙湾和油塘，真正打通「CBD2」的交通脉络。

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