業界定談判兩大底線嚴打白牌車及規管網約車時間表

更新時間：03:00 2025-02-19 HKT
發佈時間：03:00 2025-02-19 HKT

　　的士小巴商總會會長周國強向《星島》表示，的士業界接下來會否有所行動，視乎今日與政府的會議結果，「傾掂數自然就皆大歡喜」。他不擔心特首言論會影響今日的談判，又透露業界會提出兩大「底線」，一是要求警方立刻執法打擊白牌車，二是明確訂立規管網約車平台立法時間表，且於年內完成立法。立法會交通事務委員會主席陳恒鑌認為，社會各界要通過對話解決問題，認同警方可加強執法，但認為立法過程複雜，着業界耐心給予當局時間完成諮詢，以免法例日後出現漏洞。
　　周國強表示，非法白牌車嚴重影響的士司機生計，「既然係非法，要求執法都好合理」。他大讚香港警隊辦案能力高，說所謂警隊因人手不足難以執法，純屬媒體片面之詞，直言「警方邊有破唔到嘅案」，只要警隊認真加強執法，大舉派員「放蛇犁庭掃穴幾日」，相信非法白牌車便會收斂。至於要求當局最遲今年底完成立法，周解釋是因為留給業界的時間已經不多，「如果再拖落去，我怕成個業界喺立法之前已經死咗。」
要求年內完成立法
　　對於的士業界的訴求，陳恒鑌認為要求警隊加強執法合理，但強調執法要一視同仁，除了打擊非法載客取酬，亦要打擊「黑的」非法行為，才會對市民有利。他又提到，其實政府早前已加強非法載客取酬罰則，違者會被扣押車輛，相信有阻嚇力。但對於業界要求趕在年內完成立法，陳恒鑌就有所保留，指新法涉及多項複雜議題，例如是否需要發放更多牌照，發牌數量訂在多少才不會影響現有的士牌價，網約車司機是否需要通過的士司機考試等，都需要充分討論，「最緊要條例立得好，但如果立法過程可以加快，絕對係好事。」

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